Opmerkelijke 2 wieler 2de handsjes

[Tjeu]

Ik keek op internet en zag :

- een goede beginnersfiets voor een mooi prijsje
- een exclusieve motorfiets
- een ongewoon iets
- iets in prachtige staat
- ...

Kortom alles wat iets of wat op 1 of andere manier speciaal is!

Posten maar!

[Tjeu]

onbekend is onbemind :

MZ'jes. Weinig geld, en eigenlijk een Yamaha 660 monocilinder die best wel wat hebben kan!

http://www.kapaza.be/Motoren/Yamaha/15796322/MZ_660_cc_eencilinder_van_1999.html

Eigenlijk een leuke opstapper die steeds door iedereen over het hoofd gezien wordt en die, dankzij de eenvoudige techniek, super goedkoop is in onderhoud.

[Tjeu]

Lekker exclusief en eigenlijk best wel een lepe keet, zeker in deze Lucky uitvoering!

http://www.kapaza.be/Motoren/Cagiva/16282994/Cagiva_elephant_supermotard.html

[Tjeu]

Nog zo een opstapper die altijd door iedereen vergeten wordt

http://www.kapaza.be/Motoren/Cagiva/17214870/Canyon_500.html

[Tjeu]

te veel geld voor wat het is, maar op lange termijn zeker geen slechte investering! Da zijn moto's waar later voor gaat gegeven worden, ondanks ze eigenlijk lang zo snel niet zijn als dat ze zouden moeten zijn....

SP2 zal ook altijd meer waard zijn dan een SP1

http://www.kapaza.be/Motoren/Honda/17342305/Honda_VTR1000_SP_2_SC45.html

Ook al staat hij in de mooiste kleuren ooit, dees optie zou ik er toch bij durven nemen. Gewoon om het geheel nog wat exclusiever te maken

http://www.kapaza.be/Motoren/Onderdelen_Honda/17830155/Honda_sp1_sp2_laguna_seca_kuip.html

[Gast]

'k ben tussendoor stiekem hier fan van: http://www.kapaza.be/Motoren/Honda/1...BBIKES_BE.html

[Tjeu]

Dit weekend gaan we wss eens deze gaan bekijken, voor de madam, om met alle bedieningsorganen van een motorfiets om te leren gaan.
Kvin die zo massa's cuuuuuuuuuute

http://www.kapaza.be/Motoren/Honda/17221443/Honda_100_cc.html

Zal wel voor geen meter remmen

[PT Cruiser]

't is volgens mij een uit Duitslang geïmporteerde. Belgische Honda's hadden altijd dat typische Stanley achterlicht.

Laat iets weten of je die nu koopt he.

[Tjeu]

Wow, wat een nette staat!

http://www.kapaza.be/Motoren/Oldtimers/17636155/Honda_cb_750_k7_van_1978.html

[Tjeu]

dienen zijnen titel

http://www.kapaza.be/Motoren/Honda/16047260/CB_750_ideale_mid_life_moto.html

[Gast]

dienen zijnen titel
http://www.kapaza.be/Motoren/Honda/1...life_moto.html

Reden van verkoop...

[PT Cruiser]

[Tjeu]

't is volgens mij een uit Duitslang geïmporteerde. Belgische Honda's hadden altijd dat typische Stanley achterlicht.

Laat iets weten of je die nu koopt he.

Ni gekocht. Was behoorlijk rot.... Bovendien ook een hoop niet originele onderdelen, dus geen stof om oldtimerke van te maken.

Moest iemand nen 125 cc tegen komen voor -1000 euro mét versnellingen, let me know

[Hayes]

Heb ook al regelmatig zulke oude kleine motos bekeken, maar mijn kennis van van techniek is zo miniem data ik me er niet aan durf wagen.

Moet zalig zijn voor kleine toertjes op een mooie dag. Met een grote smile rondtuffen...

[PT Cruiser]

...Moest iemand nen 125 cc tegen komen voor -1000 euro mét versnellingen, let me know

Mag het iets zwaarder zijn?

Honda CM 250:

http://www.kapaza.be/Motoren/Honda/17885550/Honda_250_costum.html

Honda NX250, ook wat hoger, mss niet ideaal:

http://www.kapaza.be/Motoren/Honda/17871756/Honda_NX_250_bouwjaar_94.html

Honda Rebel 250:

http://www.kapaza.be/Motoren/Honda/16522612/Chopper_honda_rebel_250_cc.html

Honda CB250:

http://www.kapaza.be/Motoren/Honda/10425361/Zwarte_Honda_CB_250.html

Yamaha SR250:

http://www.kapaza.be/Motoren/Yamaha/17109498/Yamaha_250_SR.html

Suzuki 250, nog nooit gezien dit model:

http://www.kapaza.be/Motoren/Oldtimers/17182509/Suzuki_250_walter_wolf.html

Suzuki GSX250:

http://www.kapaza.be/Motoren/Suzuki/16664283/Suzuki_gsx_250_81.html

Ik zou persoonlijk eerder een 250 kopen dan een 125. Een 250 heeft toch een iets lagere adem zonder echt meer te wegen of moeilijker te zijn om mee te leren rijden.

[Tjeu]

Mag het iets zwaarder zijn?


Ik zou persoonlijk eerder een 250 kopen dan een 125. Een 250 heeft toch een iets lagere adem zonder echt meer te wegen of moeilijker te zijn om mee te leren rijden.

Nee, moet 125 zijn. Madam wilt leren rijden, maar 1 jaar 50 cc (een hele tijd terug) heeft ze geen ervaring.
Overlaatst heeft ze een dagje met de KeeWay rond gereden en dit ging best, maar er is wel nog wa werk aan. Daarom wil ik da ze eerst rustig alles leert op een 125cc en pas voor haar rijbewijs gaat eens ze er écht klaar voor is. Daarna komt er dan wel een 250cc of wss zelf wat meer.
Terwijl ze het leert op de 125cc kan ze ook nog wa sparen voor rijbewijs en goede uitrusting. Maar 125cc moet wel goeikoop zijn, zodat we er ni te veel op verliezen op 1 jaar tijd.

Die NX 125 is wel schitterend. Tenminste moesten madam haar beentjes wa langer zijn

En die Soes is naar mijn mening nen naked (bestaat ook in 50cc model) waar ze een aftermarket kuip op gegooid hebben.

[Gast]

Vanmiddag naar deze gaan kijken. Had wel wat gebruikssporen, maar zag er nog goed uit om 11 jaar te zijn. Ik heb zelfs nog effe een klein stukje gereden. Wat verrassend goed ging na 10 jaar niet meer met vitessen gereden te hebben. Het vrouwke was er ook fan van. Ze vond hem niet te zwaar en kon zelfs vrij goed met haar voeten aan de grond. Ze vond hem niet moeders mooiste, maar is dan eigelijk ook een echte racersfan. Desalniettemin zou ze het zeker zien zitten om zo ene te kopen. Toch willen we de CBR125 ook eens testen en bekijken. Dat gaan we dus morgen doen. Ik ben benieuwd. Die Planet stond full power, en was voor mij, als leek, zeker 'snel' genoeg.

2 minpuntjes op die Planet, ten eerste vraagt die kerel 500 boven mijn maxprijs. En ten tweede, hij heeft op 11 jaar maar 9700km. Wat me verdacht weinig lijkt. Ik ben dus wat bang dat er mee gefoefeld is, wat naar 't schijnt wel eens gebeurd met moto's.

[Gast]

190 km/h ??

[Gast]

190 km/h ??

Ja, da's sowieso wat overdreven denk ik zenne. Dacht dat de max snelheid tss 160 en 170km/h lag. Er zit wel een luchtfilter en een sportuitlaat op. Maar denk niet dat dat zoveel doet. Het geluid is wel niet zo lullig als origineel.

[PT Cruiser]

Kijk eens naar de slijtage van de (rubber) handvaten. Hoe is de staat van de tank enzo? Veel krassen kan op een hogere kmstand duiden.

Ik vraag me wel af in welke staat de motor is als de top rond de 190 ligt. 't kan zijn dat die gast er alles uitgehaald heeft wat er uit te halen was.

10.000km kan volgens mij wel kloppen voor een 125. 't is niet dat die moto's gekocht worden om de wereld mee rond te reizen. Mijn 250 is van '83 en heeft ongeveer 28.000km.