125cc scooter - keuze tss Vespa GTS of Honda PS125i

[Gast]

Hallo allemaal,

De zomer is weer in't land en ik ben met het idee aan het spelen om een 125cc scooter aan te kopen. Nu was vandaag mijn oog gevallen op deze twee modellen:

• Vespa GTS 125cc - http://www.be.vespa.com/nl_BE/vespa/...5/default.aspx
• Honda PS125i - http://www.fl.honda.be/content/motor...en_ps125i.html

De specificaties zijn min of meer dezelfde, maar ik vind de Honda iets mooier.

Iemand van jullie ervaring met een van beide scooters? Andere suggesties zijn natuurlijk ook steeds welkom.

Gr, Michel

[bobo]

vespa houdt zijn waarde erg goed

[Gast]

Jah, ik zou hier direct zeggen, ga voor die Vespa !

Na 10.000 km met een 125 GTS heb ik de volgende punten:

+
Rijdt zeer plezant - wendbaar + comfortabel
Stabiel (Sava's iets minder baanvast dan bijvoorbeeld Pirelli's)
Juist gepast vlot genoeg (15 PK) - Gemakkelijk 80 km/h, derna is het wat kruipen tot max. 104 km/h (echte km/h)
Design
Mooi afgewerkt
Leuke accessoires verkrijgbaar (mods mogelijk !) = scherm, topcase,...
GRATIS VESPA-FAMILIE ERBIJ ! (+ aansluiting tot clubs mogelijk of ritten met 40 andere Vespa's)
Via Vespaclub krijg je betere voorwaarden (verzekering, banden,..)

-
Uitlaat roest al in de showroom + is veel te stil (gevaarlijk voor verkeer) -> Leovince! (270 Euro)
Niet veel plaats onder zadel in vergelijking met concurrentie
Waarde blijft redelijk stabiel (ook al hoor ik soms andere dingen bij herverkoop)
Aanvankelijk wat problemen met elektronische injectie maar nu opgelost
Zijpoot hangt iets te laag (zit regelmatig tegen de grond)
Met 2 houdt het vermogen echt niet over, het lukt, maar vertrek dan wel iets vroeger
Met 2 is het ook vrij krap zitten = niet voor lange ritten

Voor wat ga je deze scooter gebruiken ? Fun of werk ? Beide ?

Bizar dat je die Honda mooier vindt dan een Vespa, maar goed, smaken en kleuren eh !

[Gast]

Ik ga de scooter eigenlijk voornamelijk gebruiken voor de fun en daarnaast ook voor enkele praktische zaken zoals snel even naar de bakker, de winkel, de post, ...

Smaken en kleuren verschillen inderdaad, de Vespa is niet lelijk, maar ik ben er precies al een beetje op uitgekeken (hier in Hasselt rijden er al enorm veel rond, daarmee misschien)

[Gast]

Ik denk dat ik morgen de Honda PS 125i ga bestellen.


Enkele foto's:

[Gast]

Dan vindt ik eerlijk gezegd die vespa toch wel mooier, maar da's natuurlijk mijn persoonlijke mening.

Rij zelf sinds enkele weken met een nieuwe yamaha x max 125cc, is wel wat groter dan de voorbeelden die je hier geeft maar ben er heel content mee.

[Gast]

Ik probeer dan eens een Vespa aan te smeren zeg...

[Tjeu]

De Honda zal wel een pak stabieler rijden.
Ik heb het al vaak gezegd, de gewichtsverdeling van die vespa's zijn niet goed. Die neus is veel te licht.

Ook de werking van het "ik ben een deel van een landingsonderstel"-voorwiel is voor verbetering vatbaar.

De Honda is objectief gezien zondermeer de betere keuze.


De Vespa is de emotionele keuze. Gisteren weer een '50-'60 Vespa tegen gekomen. Man, ik wil dat echt. Ooit moet er zo eentje in huis komen!

[Gast]

Gisteren even gaan proefrijden met de Honda 125PSi ... erg erg snelle acceleraties en de scooter haalt een topsnelheid van zo'n 115 KM/u. Ik was direct verkocht en vrijdag mag ik 'em al gaan uithalen

De 16 jarige in mij komt al terug naar boven

[Tjeu]

erg erg snelle acceleraties

Maar profi voor de rest

[Gast]

Vergeleken met andere 125cc scooters trekt dit ding erg snel op ... 'k begrijp niet zo goed wat daar grappig aan is hoor

[Tjeu]

Vergeleken met andere 125cc scooters trekt dit ding erg snel op ... 'k begrijp niet zo goed wat daar grappig aan is hoor

Tegen het eind van de zomer zal je het wel begrijpen

[Hayes]

Bwa, alles went natuurlijk, maar ik vond zelfs m'n vespa nooit traag vertrekken. Topsnelheid was iets anders...

[Gast]

Mah, toch jong.

In het begin vond ik mijn GTS ook wel goed trekken. In de Ardennen 3 weken geleden, reed ik soms aan 60 een helling omhoog met de gas vol open.
En dacht ik, komt er nog iets ?

Nu ik met de Duc rij besef ik wel dat vermogen went.

[Tjeu]

Mah, toch jong.

In het begin vond ik mijn GTS ook wel goed trekken. In de Ardennen 3 weken geleden, reed ik soms aan 60 een helling omhoog met de gas vol open.
En dacht ik, komt er nog iets ?

Nu ik met de Duc rij besef ik wel dat vermogen went.

idd

Maar! Toch vind ik (en ben zeker dat jij akkoord gaat zijn) dat vermogen/topsnelheid helemaal nix te maken hebben met fun/kicks!!! Dus ondanks dat ik lach dat een 125 als snel ervaren wordt, vind ik een 125 zeker niet belachelijk.

Persoonlijk heb ik even grote kicks gehad van de Speed 125 aan 45km/h door een nest krappe bochten te jagen zonder het gas toe te draaien, als met een 140pk sterke TnT sport Evo op het ciruit van misano een duc 996 in te pakken.

[Gast]

Maar! Toch vind ik (en ben zeker dat jij akkoord gaat zijn) dat vermogen/topsnelheid helemaal nix te maken hebben met fun/kicks!!! Dus ondanks dat ik lach dat een 125 als snel ervaren wordt, vind ik een 125 zeker niet belachelijk.

Persoonlijk heb ik even grote kicks gehad van de Speed 125 aan 45km/h door een nest krappe bochten te jagen zonder het gas toe te draaien, als met een 140pk sterke TnT sport Evo op het ciruit van misano een duc 996 in te pakken.

Voila !

Want wat ik nu zeg, klinkt misschien bizar, maar met een Vespa GTS 125 in de bochten van de Ardennen rijden gaf wel degelijk dikke fun.

Zo'n 125 blijft gewoon enorm licht en kan je echt zeer goed gooien.