Goedkope SM, ervaringen, tips, wat te kiezen?

[Tjeu]

Gezien het Huskie verhaal alles behalve een succes was, ben ik nu aan het kijken naar een alternatief. De honger naar een fun bike, naast de oldi's om mee te tuffen en de Pan als nuttige motorfiets, is er immers nog steeds.

Nu, ik wil er ook geen massa's geld aan geven, maar toch safe zitten. Het moet een BTW aftrekbare motorfiets worden. Ik overweeg immers om de Pan uit het bedrijf te halen en die enkel nog priv' te gebruiken om uitstapjes te maken samen met de madam.

Dus, de voorwaarden :

- liefst onder de 5000 euro BTW in. In het slechtste geval wil ik tot 7000 gaan, maar dan moet het écht de moeite zijn.
- liefst eenvoudige techniek, hoe meer ik zelf kan doen, hoe beter
- goede remmen
- moet dwars kunnen gaan op motorrem (dit is eigenlijk dé belangrijkste voorwaarde en reden waarom ik richting SM aan het kijken ben)
- betrouwbaar (dus geen huskie of Gas Gas of Husaberg of...)
- straatrubber, dus geen enduro
- iets of wat bruikbaar (lees aanvaardbare trillingen)


Ik kom daarbij uit bij dit :

Een Beta M4

http://www.betamotor.com/en/street/bikes/m4-4t-2008

Niet bepaald moeders mooiste, maar deze fiets heeft wel enkele serieuze voordelen :
- 5000 euro nieuw
- Zéér eenvoudig soes DR350 blok met carburator! (lees kan je alles zelf aan doen)
- rijwiel gedeelte ziet er wel OK uit.
- Beta bestaat al lang

nadelen :
- geen ervaring met beta
- maar 27pk voor 133kilo
- maar 350cc, dus beperkte motorrem?
- herverkoop waarde?

Alternatief is dus een 2de hands zoeken.... MAar zou echt niet weten wat....

Alle tips welkom!

[Gast]

Ik moet toegeven dat de titel mij even van de wijs bracht

[David67]

Idem.

[Tjeu]

Onnozelaars



Een racebanaan met rechtstuur wordt ook overwogen. Met Jurgen zijn draadje te volgen heb ik daar ook wel zin in... Maar dan is zelf werken helaas uit den boze. Bovendien moet ik dan al een goede hypersport vinden voor een kleine 4000 euro incl die btw aftrekbaar is....

[Gast]

Goedkope SM ervaringen

[Gast]

SM : leren pakken, ... maar met het lezen van de tekst werd het mij duidelijk

[Gast]

tjeu; wil je enkel maar waarschuwen dat je die waarschijnlijk aan de straatstenen niet kwijt zal geraken als je hem wil wegdoen.
Toen ik bij mijn dealer stond kwam daar iemand met zo enen vragen (bijna smeken) of hij die niet wou overnemen. die mens had em al lange tijd te koop staan en was nu van dealer naar dealer aan het rijden om die weg te doen.

[Gast]

Onnozelaars



Een racebanaan met rechtstuur wordt ook overwogen. Met Jurgen zijn draadje te volgen heb ik daar ook wel zin in... Maar dan is zelf werken helaas uit den boze. Bovendien moet ik dan al een goede hypersport vinden voor een kleine 4000 euro incl die btw aftrekbaar is....

Nu hoor ik u bezig!

Evenveel fun en bruikbaarder dan een SM.

[jan.van.gent]

Hier bij mijn in de straat zit een beta verdeler. Ziet er wel proper en degelijk spul uit!

[Gast]

Goedkope (tweedehands) SM, niet al te technisch ingewikkeld en weinig onderhoud nodig: Honda XR650R, best eentje kopen die al tot SM is omgevormd, anders moet je nog rem krachtiger maken, velgen vinden, tandwielen veranderen en voorvork aanpassen (veel te zacht standaard).

De meeste andere SM's (buiten de Suzuki DR's) hebben enorm veel onderhoud nodig en kan je ook geen lange afstanden mee rijden.

[Tjeu]

tjeu; wil je enkel maar waarschuwen dat je die waarschijnlijk aan de straatstenen niet kwijt zal geraken als je hem wil wegdoen.
Toen ik bij mijn dealer stond kwam daar iemand met zo enen vragen (bijna smeken) of hij die niet wou overnemen. die mens had em al lange tijd te koop staan en was nu van dealer naar dealer aan het rijden om die weg te doen.

Idd... Nochtans is het een Soes blok, dus eigenlijk wel een mooi alternatief voor de DR... En makkelijk om motorstukken voor te vinden.

Nu hoor ik u bezig!

Evenveel fun en bruikbaarder dan een SM.

Toch niet hetzelfde é. Weegt altijd een stuk meer, minder gemaakt om mee te slieren en je kan er niet met enduro botten op
Voor den Husk een hele outfit gekocht en die ligt hier nu maar te liggen.... Is gelijk ook zo zonde
Bovendien is een goeie racebanaan ook niet zo goedkoop en dan moet je de ombouw nog doen.

Hier bij mijn in de straat zit een beta verdeler. Ziet er wel proper en degelijk spul uit!

Wie dadde?

Goedkope (tweedehands) SM, niet al te technisch ingewikkeld en weinig onderhoud nodig: Honda XR650R, best eentje kopen die al tot SM is omgevormd, anders moet je nog rem krachtiger maken, velgen vinden, tandwielen veranderen en voorvork aanpassen (veel te zacht standaard).

De meeste andere SM's (buiten de Suzuki DR's) hebben enorm veel onderhoud nodig en kan je ook geen lange afstanden mee rijden.

Een SM vinden in 2de hands met garantie voor -5000 euro is geen evidentie
Bijna geen enkele dealer neemt zoiet over gezien die dingen, zelf de Honda's, ook vroeg of laat in de soep draaien.
Uiteraard zou ik liefst een Honda hebben, gezien ik voornamelijk Honda's in de garage heb, gezien ik een goede Honda dealer heb en ook zelf rechtstreeks aan Honda onderdelen kan geraken.

Anyhow, er is geen haast bij...

[Schussboelie]

KTM SMC?
Niet zo goedkoop maar wel proven quality...

[PJ_9911]

KTM kan idd veel verdragen. Ik ken iemand die alles kapot rijdt maar die KTM heeft toch heel lang met zijn eerste krukas gedraaid

En anders een Honda XR (standaard zijn die dingen wel pokkelelijk )

Zeker geen husky

Maar inderdaad zoals gezegd, vroeg of laat draaien die dingen allemaal kapot. Is ook totaal niet gemaakt om als "gewone" moto te gebruiken.

[jan.van.gent]

Garage D'hondt in Oud-Heverlee is Beta verdeler

[DDke]

Je moet eens kijken op supermotard.be. Op dat forum staan er verschillende te koop. Je kan je ook inschrijven (als het nog niet gedaan is) en daar de vraag eens stellen.

Er staan er daar in ieder geval een aantal te koop voor jouw prijs, ook al zeker ene met garantie.

Je moet wel efkes uitkijken waar je hem precies voor gaat gebruiken.
De hoogtoerige 'competitie'-moto's die vragen nl veel onderhoud. Dat onderhoud kan je wel zelf doen, maar mijn WRF vroeg bvb om een oliewissel elke 500 à 700 km en een filterwissel om de 1000 à 1400. Luchtfilter moet ook regelmatig gewassen en ingesmeerd worden.
Maar dat zijn maar kleine dingetjes.
Zo'n 1-cilinder, daar kan je makkelijk zelf aan werken!

Mijn favorieten:
- Yamaha YZF of WRF 400, 425 of 450. Electrische starter vanaf de 450 dacht ik.



- KTM 450 SMR:








Honda XR600 of 650 is een bomma, die niet kapot te krijgen is. Ideaal om wat meer kms mee te doen zonder al teveel naar om te kijken.

In ieder geval kan je voor 5 à 7K een zeer goeie/knappe SM vinden!
Wat het ook wordt, ik ben alvast jaloers!
Ik zou zo graag een Enduro of SM erbij hebben he

[Gast]

Husqvarna is zo onbetrouwbaar niet hoor , ik heb zelf een SM450R gehad en er eigenlijk geen abnormale kosten aan gehad die je op andere moto ook niet gehad zou hebben (benzine , onderhoud met olie en oliefilter , banden , batterijtje voor de km-teller : dat was Sigma fietscomputer die in doosje ingebouwd zat , latere modellen hebben wel echte boordcomputer waar je toerental , snelheid , motortemperatuur enz kan op aflezen ) .


Oudere Husqy's (van voor 2002 ofzo ) hebben nog geen dubbele oliepomp zoals de recente modellen maar spatsmering zoals Husaberg => af te raden want lang op ralenti draaien of constant toerental rijden is af te raden

[Tjeu]

Husqvarna is zo onbetrouwbaar niet hoor , ik heb zelf een SM450R gehad en er eigenlijk geen abnormale kosten aan gehad die je op andere moto ook niet gehad zou hebben (benzine , onderhoud met olie en oliefilter , banden , batterijtje voor de km-teller : dat was Sigma fietscomputer die in doosje ingebouwd zat , latere modellen hebben wel echte boordcomputer waar je toerental , snelheid , motortemperatuur enz kan op aflezen ) .


Oudere Husqy's (van voor 2002 ofzo ) hebben nog geen dubbele oliepomp zoals de recente modellen maar spatsmering zoals Husaberg => af te raden want lang op ralenti draaien of constant toerental rijden is af te raden

Geen husq meer voor mij! 2 gehad, 2 blokken omzeep en véél kosten aan. Ik walg er van!

[Gast]

Mijn pa verkoopt zijn KTM 690sm.

http://www.2dehands.be/motoren/motoren/ktm/ktm-690-sm-111434568.html

Zeer betrouwbare moto met 'normale' onderhoudsintervallen en niet om de 5 voeten gelijk zo'n hardcore sm .

[The Swede]

Goedkope SM ervaringen

SM : leren pakken, ... maar met het lezen van de tekst werd het mij duidelijk

D'r moet hier echt eens ne moderator die titel veranderen want ik word steevast naar dot topic aangetrokken om dan serieus teleurgesteld te zijn als ik het opendoe

[Gast]

D'r moet hier echt eens ne moderator die titel veranderen want ik word steevast naar dot topic aangetrokken om dan serieus teleurgesteld te zijn als ik het opendoe

idem : iedere keer als het vanboven staat en er is iets nieuws gezegd : opendoen en dan telkens mezelf een beetje dommer te voelen worden dat ik het opnieuw lees, terwijl ik weet wat er in staat.