Royal Enfield HNTR350

[Hayes]

Ik botste op de limieten van m'n Bullit 125.
Niet zozeer qua snelheid maar qua frame. In bochten lag die echt niet stabiel genoeg om vol vertrouwen een snel bochtje te nemen.

IK had deze HUNTER al even op het oog maar had nooit verder info gezocht. Toen ik vorige week even zocht waar de dichstbijzijnde dealer was. Bleek dat vlakbij te zijn. Ik dus even gaan kijken. Na 5 minuten: "Wil je anders een testritje doen?".
Natuurlijk wildei k dat.

Opstappen en het voelde meteen alsof ik al jaren met dat ding reed. 30 minuten lang een grote smile op m'n gezicht.
Bij terugkeer zei ik meteen tegen de dealer: "Dat had ik misschien niet moeten doen."
Lang verhaal kort maken: Zaterdag ga ik hem oppikken



350 cc ééncilinder
20 pk
top ca 120 (max 130)
Motor is getuned om veel koppel te hebben onderin.
Door de korte wielbasis en kleinere wielen heel wendbaar.
Een speelding eigenlijk.

[bobo]

Ja knap ! Altijd interessant merk gevonden….mss deels ook door hun diesel-moto


Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk Pro

[Hayes]

Is an sich een Indische moto maar de Britten zitten er wel nog serieus in verweven. Zo is er enkele jaren gelden nog ene research center geopend in the UK.
De betrouwbaarheid is het laatste decennium ook heel wat verbeterd.

En het is ook een moto zonder franjes, zonder veel (onnodige) electronica.
Ik vreesde op voorhand dat een 350 ééncilinder iets te ruw ging draaien naar m'n goesting maar dat motortje is boterzacht. En maakt een fijn geluidje.

Leuk historisch overzichtje op hun site: https://www.royalenfield.com/in/en/o...ld/since-1901/

[Hayes]

[bobo]

Met wat fantasie, zeker even knap


Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk Pro

[Hayes]

Ik hou wel van dergelijke projectjes.
RE's worden best veel gemod.

[Hayes]

[bobo]

Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk Pro

[Gixxer]

Leuke kleurstelling ook.
En meer dan dat heb je in Vlaanderen ook niet nodig om je te amuseren.
Al op snelwegen aan 120 gereden?
Benieuwd of hij dan veel zou trillen.

[Hayes]

Eén keer inderdaad een stukje snelweg meegepikt. Op teller haalde hij toen 128. Op GPS was dat 123.
Het kan, maar de moto is duidelijk niet in z'n element op de snelweg. Trillen valt op zich mee. Je voelt wel iets van vibraties, maar dat hoort bij het soort moto vin dik.
De spiegels trillen wel behoorlijk. Heb nu bar end spiegels besteld. Die zouden er veel minder last van hebben.

Echt een heerlijk ding voor de B-roads en de betere boerewegeltjes. Heerlijk bochten aan elkaar rijgen.