Peugeot garage regio Deinze

[Haroddin]

Ik rij sinds een jaar of 3 met een Peugeot 607 bj 2001. Ik ga sinds die tijd hier naar de dealer ermee voor onderhoud en andere problemen die ik ermee ondervind. Nu merk ik dat wanneer ik hem binnen steek voor meer dan 1 probleem, dat nooit een probleem is, maar als ik er dan 's avonds om ga ('s morgens afgezet), er maar 1 ding aangepakt is en ik voor de rest een nieuwe afspraak mag maken...

Soit, niet ontevreden van, maar 't heeft me de laatste keer aan 't denken gezet. Wagen is 14j oud, heeft net geen 200k km, wat is dan nog de meerwaarde van dealer? Hij staat helaas niet meer perfect (dank u achterlijke randdebielen met 0 respect voor andermans gerief), dus ik vrees dat "altijd dealeronderhouden" voor de verkoopwaarde niks doet.

Nu zit ik met een airco die niet koelt (blaast warme lucht) en soms enkele seconden niets doet (2, 3 seconden geen lucht blazen). Ze vermoeden de condensor, maar kunnen pas een diagnose stellen als half mijn voorkant eraf gaat (blijkbaar niet evident geplaatst, die condensor). Voor een normale gang van zaken een reparatie van een 600-700€, voor de mijne wss wat meer vanwege dat moeilijk bereikbaar zijn.. En een parkeersensor achter die een kleine 200€ moet kosten om te vervangen want de bumper moet eraf en erop (dat wil ik zelf wel proberen desnoods mocht ik weten waar ik aan zo'n sensor raak)

Ik zoek dus een onafhankelijk Peugeot garage (die in een ideale wereld ook Renault doet, kan ik met vrouwlief haar bakske daar ook naartoe) regio Deinze.

En als er iemand weet waar ik kleine prullen zoals die sensor kan vinden, of tweedehandsstukken, thank you very much!

[flappy]

dingen dat ge allemaal makkelijk zelf kunt doen

voorbumper is een beetje kloten omdat ge een tooltje zelf moet maken, maar ik jeb dat al gedaan dus moet gij er al niet meer over nadenken. eens die eraf is kunt ge nog kiezen om die naar de dealer te doen (terug vastzetten met 4 vijzen is op zich genoeg

achterbumper is een vijs of 12 en die zijn wel vrij goed'bereikbaar. ge moet enkel te weten komen welke sensor er kapot is en die bij uw dealer bestellen. inleren hoeft niet.

en voor de rest: zoek u iemand die uw auto na zijn uren onderhoud. desnoods doet ge zelf uw oliewissels want dat is 3 keer niets.

[Ralphke]

bij mij hebben ze de condensor gewoon getest door er een gekleurde substantie (vloeistof/gas???) in te spuiten en daarna te kijken waar hij lekte.

[Haroddin]

dingen dat ge allemaal makkelijk zelf kunt doen

voorbumper is een beetje kloten omdat ge een tooltje zelf moet maken, maar ik jeb dat al gedaan dus moet gij er al niet meer over nadenken. eens die eraf is kunt ge nog kiezen om die naar de dealer te doen (terug vastzetten met 4 vijzen is op zich genoeg

achterbumper is een vijs of 12 en die zijn wel vrij goed'bereikbaar. ge moet enkel te weten komen welke sensor er kapot is en die bij uw dealer bestellen. inleren hoeft niet.

en voor de rest: zoek u iemand die uw auto na zijn uren onderhoud. desnoods doet ge zelf uw oliewissels want dat is 3 keer niets.

Interesting. Nu de verbouwing wat gevorderd is moet ik al eens makkelijker een dag auto ertussen kunnen pakken. Zijn dat ook dingen die ge los op de oprit kunt doen? Of gaat ie daar best toch voor op een brug ofzo?

Over een maand vertrekken we naar Italia, zou leuk zijn mocht de AC terug werken.

Sensor weet ik, laatste keer dat ie binnen was (week of 2, 3 geleden) hebben ze hem uitgelezen (26.78€ aub dankuwel merci), links buiten werkt niet.

Doet gij uw oliewissels zelf? Da's dan klein/groot onderhoud? Dan ga ik hier deze zomer nog eens raad komen vragen, tegen dan nader ik de 200k al heel dicht.

bij mij hebben ze de condensor gewoon getest door er een gekleurde substantie (vloeistof/gas???) in te spuiten en daarna te kijken waar hij lekte.

Hebben ze bij mij een jaar of 2 geleden gedaan, toen bleef ie mooi koud tot nu de laatste paar maanden... Geen idee of je dat na die termijn nog kan zien.

[flappy]

onderhoud doe ik niet zelf om de simpele reden dat mijn dealer geen stealer is. Voor uitlezen moet ik enkel de werkuren van de mecanieker betalen en dat doen ze sowieso tijdens elk onderhoud. Ik kan daar meestal terecht wanneer het mij goed uitkomt.
Het uiteen halen van de auto, doe ik wel op de oprit.

[Haroddin]

Vet zal mij ook al maar een degelijke krik en assteunen zoeken om te beginnen

Btw, heb eens wat facturen terug opgedoken, heb jij er enig zicht op of dat redelijke prijzen zijn?

Groot onderhoud (160k)


Klein onderhoud (180k)


Remschijven en blokken vooraan vervangen

[flappy]

miljaar gij hebt dure remschijven

ik zit met een fase 2 met pizzaflappen van 330 mm vanvoor en ik heb iets meer als 300€ betaald... remblokken inclusief natuurlijk

klein onderhoud is meestal rond de 130€. groot onderhoud op 120k was 177€. volgende groot is op 240k.

[Solleke]

Miljaar, toch wel ferme prijzen.

Voorbeeld:
Klant is bij mij +- 200 euro kwijt voor Brembo Max remschijven en remblokken inclusief plaatsing voor zijn BMW 320D.
Oliewissel inc filter voor een diesel is 85€ all in. Remmenreiniger, koelvloeistof en ruitenwisservloeistof reken ik niet eens aan., dat is bij mij gewoon service....

[Haroddin]

Zo'n beetje wat ik vreesde. Als ik lees dat flappy voor een groot onderhoud bij dealer evenveel betaalt als ik voor klein onderhoud, dan voel ik mij toch wat afgezet. Zeker van die remmen was ik idd verre van gelukkig toen ik die factuur kreeg... Schijven zijn maar 280mm ofzo, dus geen idee waarom die dan bijna evenveel kosten als de hele boel vervangen op een fase 2.

Maar dan zijn we terug bij mijn oorspronkelijke vraag (en ik vrees dat jullie twee me daar niet gaan bij kunnen helpen wegens locatie ): waar kan ik er dan wel mee terecht?

[flappy]

ik ben niet van die kanten, dus helaas hier kan ik u niet mee helpen

als ge hier had gewoond had ik direct een paar adressen gereed

[Haroddin]

Geen probleem, had ik ook niet verwacht. Zo te zien ook niet veel fransozenliefhebbers op 't forum die hier in de streek rondbollen... Ahja, topic nog maar twee dagen aangemaakt, we zien wel wat eruit komt

[verbatim2]

In Grammene zit er een garageke vraag daar eens prijs, zijn 2turken.
In Olsene industriezone zit ook een klein garageke.
Zijn er nog wel een paar maar valt mij niet in nu..en aan flappy zijn prijzen dat ga je niet echt vinden denk ik.

[flappy]

en de mijne is dan nog een officiële dealer...

[Gast]

in Gottem heb je twee nieuwe Belgen die een garage hebben, Gottems Auto Center, maar daar is VAG meer hun specialiteit. In Wontergem zit er ook ene, staan ook altijd redelijk wat Peugeot's e.d. , maar ikzelf heb er geen ervaring mee en het enige wat ik er al van gehoord heb, is horror. Als je op de steenweg van Deinze naar Tielt aan de bek links afslaat, kom je er na de chicane op uit, zijn werkplaats is links en zijn "stock" staat rechts. Als de naam me te binnen schiet, zet ik het er nog wel bij...

Update: Vermeirsch, hebben website en als je bij nieuwe wagens klikt is Peugeot een van hun drie specialiteiten... http://www.garagevermeirsch.be/

[Haroddin]

In Grammene zit er een garageke vraag daar eens prijs, zijn 2turken.
In Olsene industriezone zit ook een klein garageke.
Zijn er nog wel een paar maar valt mij niet in nu..en aan flappy zijn prijzen dat ga je niet echt vinden denk ik.

Ge weet toevallig geen namen of locaties ongeveer? Heb wat zitten koekeloeren op Google, maar niks gevonden...

en de mijne is dan nog een officiële dealer...

Hij zal u graag zien

in Gottem heb je twee nieuwe Belgen die een garage hebben, Gottems Auto Center, maar daar is VAG meer hun specialiteit. In Wontergem zit er ook ene, staan ook altijd redelijk wat Peugeot's e.d. , maar ikzelf heb er geen ervaring mee en het enige wat ik er al van gehoord heb, is horror. Als je op de steenweg van Deinze naar Tielt aan de bek links afslaat, kom je er na de chicane op uit, zijn werkplaats is links en zijn "stock" staat rechts. Als de naam me te binnen schiet, zet ik het er nog wel bij...

Update: Vermeirsch, hebben website en als je bij nieuwe wagens klikt is Peugeot een van hun drie specialiteiten... http://www.garagevermeirsch.be/

Gottems Auto Center is volgens hun site idd vooral VAG-oriented. Vermeirsch had ik nog niet van gehoord, maar weet nu ook niet of ik er zo happig op ben als je zegt dat je enkel horror gehoord hebt tot hiertoe...

Toch al bedankt om mee te denken

Onlangs trouwens een brief in de bus, dealer gaat op pensioen en wordt overgenomen door een andere, Steenbeke. Iemand daar ervaringen mee? 'k Vrees alleen dat het niet direct zal beteren

[psycho dad]

Kameraad van mij werkt (als commercieel raadgever) bij Peugeot Steenbeke Evergem... ikzelf heb hier geen persoonlijke ervaring mee dus mijn bijdrage is zogoed als nihil.

[Gast]

Beetje laat, maar goed,
Steenbeke..., mijn moeder heeft daar twee Peugeot's gehad. een 607 en een 207SW, was ook altijd iets. Bij bestelling van de nieuwe wagens mankeerde er altijd wel een optie of was er iets anders dan gevraagd. Ook als je ze binnen deed voor herstelling/onderhoud, was er altijd wel wat vergeten dat je nochtans uitdrukkelijk gevraagd hebt.
Zelfs mijn moeder, die op een 508 "verlekkerd" was, heeft haar uiteindelijke een Volvo gekocht omdat haar buik vol zat van deze garage.

Zelf ben ik in februari dit jaar nog in de vestiging in Evergem(op de N9) geweest voor een nieuwe wagen, er waren twee specifieke vragen, waarvoor ze mij gingen terugbellen -en je raad het nooit- het telefoontje wacht ik nu in juli nog steeds op...

Moet zeggen, Peugeot Vandecasteele vestiging Wevelgem ligt mezelf het beste. Hebben daar nog een auto die daar nu al van 2006 is gekocht en nog steeds op onderhoud gaat en tot nu toe al elke keer alles goed geregeld geweest voor een schappelijke prijs ook.

[Gast]

Miljaar, toch wel ferme prijzen.

Voorbeeld:
Klant is bij mij +- 200 euro kwijt voor Brembo Max remschijven en remblokken inclusief plaatsing voor zijn BMW 320D.
Oliewissel inc filter voor een diesel is 85€ all in. Remmenreiniger, koelvloeistof en ruitenwisservloeistof reken ik niet eens aan., dat is bij mij gewoon service....

Dan laat ik voortaan al mijn V6-diesel klanten naar u komen.
9 liter 5W30 van een A-merk, oliefilter BOSCH/HENGST/MAHLE en het werk.

Een nieuwe distributieriem en waterpomp plaatsen = gratis 4 liter koelvloeistof ?
Een sproeierbak vervangen wegens lek. Je moet dit origineel bij een dealer gaan halen en je hebt een marge van 5%. Gratis 4 liter ruitenreiniger ?

200 EURO voor nieuwe remmen op een BMW 320D E90 ? Als ik bij de grossier de prijzen opzoek, kom ik voor BOSCH remmen al aan 376 euro voor de onderdelen.

Sorry, maar dan ben je volgens mij niet goed aan het rekenen ...
Of aan 't zeveren !

[Solleke]

Dan laat ik voortaan al mijn V6-diesel klanten naar u komen.
9 liter 5W30 van een A-merk, oliefilter BOSCH/HENGST/MAHLE en het werk.

Een nieuwe distributieriem en waterpomp plaatsen = gratis 4 liter koelvloeistof ?
Een sproeierbak vervangen wegens lek. Je moet dit origineel bij een dealer gaan halen en je hebt een marge van 5%. Gratis 4 liter ruitenreiniger ?

200 EURO voor nieuwe remmen op een BMW 320D E90 ? Als ik bij de grossier de prijzen opzoek, kom ik voor BOSCH remmen al aan 376 euro voor de onderdelen.

Sorry, maar dan ben je volgens mij niet goed aan het rekenen ...
Of aan 't zeveren !

Bijvullen uiteraard. Geen complete wissels.
En is voor de gemiddelde diesel tot 5 liter 85€ all in. Wij zijn gespecialiseerd in Japanners, en daar zal je zeer weinig grote diesel blokken tegenkomen.
En neen, ik heb nergens gezegd dat het voor een E90 was. Dit ging toevallig over een E46.

Ik reken goed genoeg. Ik heb mijn leveranciers en ik weet heel goed dat véél garages niet aan mijn inkoop prijzen kunnen geraken, desondanks redelijk beperkte volumes. En nee het is geen chinese namaak brol of Aldi olie. Filters altijd Hamp (Honda) en Bosch (andere merken) en remmen steevast OEM of Brembo, TRW, Ferodo, Bosch...
Ik sta dan ook niet bekend als een dure.
Ik doe alles zelf en heb geen super de luxe showroom waar je mee voor betaalt.
Mij zal je altijd aan de garage zien in vuile werk kledij en vuile handen (Uiteraard hou ik de auto's netjes van de klanten) maar ik heb een WC en kan klanten iets te drinken aanbieden.
Wat moet een klant nog meer hebben? Een salon met wifi heb ik helaas niet, maar daar heeft nog niemand over geklaagd
Ook het uurtarief van de werkplaats valt heel goed mee, 36,25€ inclusief btw, de dag van vandaag nergens meer te vinden.

[fcapri]

da zijn de garages die ik ook opzoek hoor. de baas zelf loopt er ook in overal met 'werk'handen rond.
uurloon zegt voor de rest weinig.
ik heb er geen probleem mee om 50€/uur te betalen als die dat op 2uurtjes oplossen, dan wanneer je 30€/uur betaald en ze zijn een halve dag aan het zoeken.

het enige nadeel bij mijn garage, is dat die VW/audi doet en dus alles bij VW besteld. groot voordeel: een garage waar ik zelf nog mag meehelpen. laatst was ik daar voor een lekke injector, zeggen die: zet maar aan de 3de brug en haal die er maar uit en dat is iets wat ik in de toekomst ook wil aanbieden in men 'oldtimer'garage