Hyundai Kona

[kevin_krystofiak]

http://www.carscoops.com/2017/05/new...over-this.html

[kevin_krystofiak]

[kevin_krystofiak]

[Jocar]

[Jocar]

[Jocar]

GESNAPT: ELEKTRISCHE HYUNDAI KONA

ANGSTZWEET VOOR OPEL AMPERA-E

Hyundai komt volgend jaar met een volledig elektrische variant van de Kona. Het is die stekker-Kona die door onze spionagefotograaf is vastgelegd.

Tijdens de introductie van de Kona liet Hyundai aan AutoWeek al weten dat het in 2018 een volledig elektrische versie van die compacte SUV op de markt brengt. Het volledig ontbreken van een uitlaatsysteem verraadt de ware aard van de Kona die nu ingepakt en wel in beeld is verschenen.

Raf van Nuffel, hoofd van de afdeling productplanning van Hyundai Europe, wist aan AutoWeek al eerder een tipje van de elektrische Kona-sluier te lichten. "De elektrische Kona krijgt de grootste actieradius van zijn segment. Reken op in ieder geval 380 kilometer in praktijk, dus ruim 500 volgens de NEDC-cyclus." Kijken we naar het huidige EV-aanbod, dan zien we dat de elektrische Kona daarmee een geduchte tegenstander van de Opel Ampera-e wordt. Ook dat model moet in de praktijk 380 kilometer ver komen, maar Hyundai is er stellig van overtuigd dat de Kona EV daar in ieder geval overheen zal gaan. Rond het eind van de lente volgend jaar moet de elektrische Kona op de markt verschijnen.

Hyundai heeft grote plannen voor Europa. Zoals gezegd wil het merk de grootste Aziatische fabrikant in Europa worden en daar hoort niet alleen een hele reeks cross-overs bij, maar ook een verzameling auto's met een 'groene' aandrijflijn. Nog voor 2020 wil het Koreaanse merk veertien nieuwe eco-modellen op de markt brengen. Vijf hiervan zijn een hybride, terwijl er vier plug-ins en vier elektrische auto's in het vat zitten. De SUV met een brandstofcel aan boord waar Hyundai gisterenvoor de tweede keer een voorproef op gaf, staat daar los van.

[kevin_krystofiak]

Ben wel benieuwd naar deze elektrische variant

[Jocar]

SPORTIEVE ASPIRATIES

HET BEWIJS: HYUNDAI KONA N OP KOMST

Hyundais N-divisie drukt een steeds bredere stempel op het modellengamma. De i30 N kennen we natuurlijk al, maar na de allereerste i20 N verschijnt nu ook de Kona voor het eerst als N-versie op de Nürburgring. De al twee jaar oude geruchten over de komst van een sportieve Kona worden daarmee eindelijk bevestigd.

Hyundai is hard op weg om, naast de reeds bestaande i30 N, zijn sportieve kant bij meer modellen te laten zien. De speciaal nabij de Nürburgring opererende N-divisie stuurde onlangs nog de eerste i20 N ooit de 'Ring op, nu duikt de eerste cross-over met N-behandeling daar op. De Kona is de gelukkige. Hyundai heeft ongetwijfeld de nodige uiterlijke N-kenmerken verborgen weten te houden onder de dikke lagen camouflagemateriaal, maar de dikke uitlaten, grote wielen en remmen laten zien dat het hier gaat om een sportievere Kona dan we gewend zijn.

De komst van de Kona N komt niet geheel uit de lucht vallen. Al twee jaar geleden liet Hyundai N-topman Albert Biermann al eens vallen dat er werd gewerkt aan een prototype van een Kona N, hoewel de komst van een productieversie toen nog allesbehalve zeker leek. Daarna werd het stil rond dit project, maar dit testexemplaar laat zien dat het er inderdaad van gaat komen. De kans is groot dat de 250 pk sterke 2.0 T-GDI die dienstdoet in de i30 N ook in de Kona N ligt. Momenteel houdt het feest voor de Kona al op bij de 177 pk sterke versie van de 1.6 T-GDI. Geduld is een schone zaak; voorlopig duurt het - gezien het vroege teststadium - nog wel even voordat de Kona N op de markt komt.

[Jocar]

DE HOOGTE IN MET N

HYUNDAI KONA N BETER IN BEELD

De N-divisie van Hyundai heeft last van expansiedrift. De afdeling houdt het namelijk niet bij de i30 N en i30 N Fastback. Ook de Kona ontkomt niet aan een knalharde N-versie.

De i30 N was de eerste volwaardige sportieve inzending van Hyundais N-afdeling. In onder meer Zuid-Korea en de Verenigde Staten is van de nieuwe Veloster een N-versie beschikbaar en kort geleden gaf de fabrikant aan dat ook de splinternieuwe i20 wordt geïnjecteerd met een potente N-cocktail. De Kona is de eerste cross-over van het merk die de naar Nanyang en de Nürburgring verwijzende letter N achter zijn naam krijgt.

Het is niet de eerste keer dat de Kona N voorbij de lens van onze spionagefotograaf raast. Eerder al werd-ie op de Nürburgring gesnapt en ditmaal is de cross-over net daarbuiten gekiekt. Hoewel ook dit testexemplaar nog flink is bedekt met camouflagemateriaal, is van zowel de voor- als achterzijde iets van het verhullende stickerwerk verdwenen. Het forse lichtmetaal, de twee grote stortkokers onderaan de achterzijde vormen samen met de spoiler bovenaan de achterklep én sportief vormgegeven bumperwerk straks dé uiterlijke herkenningspunten van de Kona N.

Het is aannemelijk dat de Kona N de van de i30 N bekende 2.0 T-GDI onder de kap krijgt, een krachtbron die normaliter 250 pk levert, maar waarvan ook een 270 pk krachtige Performance-variant leverbaar is. Een onthulling verwachten we later dit jaar.