Jaguar XF + Sportbrake - Facelift (2021)

[Jocar]

SEDAN EN SPORTBREAK TEGELIJK ONDER HET MES

VERNIEUWDE JAGUAR XF STREKT DE BENEN

De Jaguar XF bestaat in zijn huidige vorm inmiddels vijf jaar en dat betekent dat er in Coventry hard wordt gewerkt aan een gemoderniseerde versie van zijn middelgrote model. Die opgefriste XF is nu in zowel sedan als Sportbreak-trim opgedoken.

Jaguar stelde de sedanversie van de huidige tweede generatie van de XF in 2015 aan de wereld voor. Liefhebbers van de stationwagonversie van de XF werden twee jaar later op een nieuwe XF Sportbreak getrakteerd. Hoewel de ruimtelijker ingestelde XF daarmee twee jaar jonger is dan zijn sedanbroer, worden de twee gelijktijdig op de snijtafel gelegd.

Vorig jaar bewees Jaguar met de gefacelifte XE dat het in staat is zijn modellen optisch subtiele toch relevante updates te geven. Een dergelijke werkwijze lijkt het merk nu toe te passen op de XF. Hoewel zowel de XF sedan als XF Sportbreak op deze foto's nog fanatiek is volgehangen met camouflagewerk, is al zichtbaar dat de XF profiteert van gewijzigde lichtunits en aangepast bumperwerk. In het interieur past Jaguar nieuwe, verbeterde materialen toe en het is zeer aannemelijk dat ook het infotainmentsysteem wordt vervangen door de jongste variant van het Touch Pro Duo-systeem. Reken dus op de komst van een tweede display om de klimaatregeling mee aan te sturen.

Wat er op technisch vlak gaat veranderen, is vooralsnog niet helder. Ongetwijfeld schraapt Jaguar zijn motoren op uitstootvlak bij. Of de XF S die moderniseringsronde overleeft, valt nog te bezien.

Bron: Autoweek

[Jocar]

[Jocar]

VERNIEUWDE JAGUAR XF SPORTBRAKE GESNAPT

De Jaguar XF is gezien zijn leeftijd van vijf jaar aan een facelift toe. De vernieuwde XF Sportbrake is vandaag in camouflagepak betrapt!

De huidige tweede generatie XF werd in 2015 gepresenteerd en dat betekent dat de auto qua leeftijd wel een facelift kan gebruiken. In het Engelse Conventry is Jaguar al tijden druk aan het sleutelen aan een herziene versie van zijn concurrent voor onder meer de BMW 5-serie en Audi A6. Op een serie kakelverse spionagefoto's is de gewijzigde XF Sportbrake te zien. Het feit dat de auto steeds meer van zijn camouflagestickers thuislaat, betekent hoogstwaarschijnlijk dat de onthulling van de gefacelifte XF nog dit jaar plaatsvindt.

Op ingrijpende uiterlijke aanpassingen hoef je niet te rekenen. Jaguar geeft zowel de sedanversie als de op deze foto's zichtbare Sportbrake-stationvariant nieuw bumperwerk en past de indeling van de lichtunits aan. Vanbinnen profiteert de verjongde XF ongetwijfeld van verbeterd materiaalgebruik, al zal de komst van een volledig nieuw infotainmentsysteem hier de grootste noviteit zijn. De XF wordt namelijk net als de I-Pace van de jongste variant van het Touch Pro Duo-systeem voorzien. Een tweede scherm dus op de middenconsole, te gebruiken om de klimaatregeling mee aan te sturen.

De vorig jaar vernieuwde kleinere broer van de XF, de XE, moet het sinds zijn facelift zonder S-versie stellen en dus is het voor de XF nog maar de vraag of de 340 pk 3.0 V6 terugkeert. Reken in ieder geval op een reeks aangescherpte viercilinder benzine- en dieselmotoren. Het is op dit moment nog onduidelijk of Jaguar de XF uitrust met 48v mild-hybrid techniek. Concerngenoot Land Rover past dergelijke hard- en software wel al toe in de Discovery Sporten Range Rover Evoque.