Opel Astra Engine Swap

[Gast]

Hallo ik heb een theoretische vraag. Kan ik de 1.6 lpg motor van mijn Opel Astra H sport ruilen met een diesel moter zoals deze? of kan dat enkel met een andere lpg motor? Zo ja, dat zou waarschijnlijk veel geld kosten omdat er ook andere zaken zullen moeten veranderd worden aan de wagen. Als ik een wagen wil met meer kracht, zou het misschien een betere keuze zijn om een ander te kopen ipv engine swapping? Danku om te lezen!

Z20LEH

2.0 DOHC Turbo

1998 cm³

4-in-lijn

240 pk

320 Nm

2005 - 2007

[Packard]

Praktisch antwoord: enkel te vervangen door een identiek motorblok.

[Gast]

Praktisch antwoord: enkel te vervangen door een identiek motorblok.

Kan dat dan wel met andere wagens want hoe maken ze anders sleeper cars..?
ps: Ik heb 0 verstand van wagens op dit moment

[Maurice P.P.]

Een sleeper car, is dat een mobilhome? (Ik heb 0 verstand van sleeper cars)
Anders zou ik daarmee swappen, lijkt me praktisch.

[Gast]

Als je 0 verstand hebt van wagens dan zal je dat een aardige duit kosten om dat te laten doen. Echt moeilijk is dat niet maar wel héél veel werk. Met dat geld koop je beter een krachtiger wagen. En je blijft in orde met de wet, kan je op je 2 oren sleepen :-)

[Gast]

[QUOTE=Maurice P.P.;n6344978]Een sleeper car, is dat een mobilhome? (Ik heb 0 verstand van sleeper cars)
met andere woorden ik zit hier op het verkeerde forum en enkel herbie66 heeft mij een 'deftig' antwoord kunnen geven.

en voor de mensen die niet weten wat een sleeper is: https://en.wikipedia.org/wiki/Sleeper_(car)

[David67]

Ik zou de huidige auto verkopen en kijken voor een andere. Lijkt mij de beste oplossing.

[Tommie1]

Een auto die ouder is dan 10 jaar is nog amper iets waard. Denk aan 2-4000€.
Dit gaat je een pak geld kosten als je het laat doen, en je krijgt een onbetrouwbaar krel wat je niet gekeurd krijgt.

Koop gewoon iets anders.

[Phate]

Binnen België is dit sowieso al niet legaal mogelijk.

[Gast]

Bestond er geen truc om die via Engeland te laten homologeren ?

In ieder geval, als je een sleeper wil, koop je een oldtimer bvb een W124 met een dikke motor. Zet er stalen velgen op en plak er 200D op. Ga je veel mensen mee verrassen. Bij bepaalde oude BMW 3 series doen ze ook een engine swap die blijkbaar makkelijk uit te voeren is. Maar welke juist weet ik niet. Maar deze zou regelmatig gedaan worden.

[Gast]

of via Duitsland. Maar wat gaat dat allemaal niet kosten.

[A160]

Los van de kostprijs, de technische uitdagingen : in België kan het legaal niet.
In Nederland en andere landen wel, maar het is heel moeilijk om die auto hier gekeurd en ingeschreven te krijgen.

[BEEMER]

Bestond er geen truc om die via Engeland te laten homologeren ?

Mijn nonkel bouwde vroeger ook kitcars op basis van de 2 PK via homologatie in UK maar dat zou niet meer mogelijk zijn. De motorisatie die de topicstarter voorstelt is toch het OPC benzine blok van de Astra en geen diesel??

Enigste optie voor de topicstarter is een andere auto kopen. Hou best rekening met de euronorm afhankelijk van je woonlocatie ivm LEZ.

[Philken]

motorswap in een relatief moderne auto is niet te doen, ik heb een BMW E30 voor op circuit waar er wel een swap gebeurd is met een E36 M3 blokje en dat was al niet van de poes wat er moest aangepast worden(volgens internet was het nochtans plug & play...)
dus zeker voor een auto die nog op de openbare weg moet: onmogelijk, of je moet er eentje van voor 1992(oldtimer voor zolang er geen keuring is voor deze) vinden met weinig electronica

[polle90]

[QUOTE=JensAm;n6344911]Hallo ik heb een theoretische vraag. Kan ik de 1.6 lpg motor van mijn Opel Astra H sport ruilen met een diesel moter zoaels deze? of kan dat enkel met een andere lpg motor? Zo ja, dat zou waarschijnlijk veel geld kosten omdat er ook andere zaken zullen moeten veranderd worden aan de wagen. Als ik een wagen wil met meer kracht, zou het misschien een betere keuze zijn om een ander te kopen ipv engine swapping? Danku om te lezen! [TABLE="class: wikitable"]
[TR]
[TD]Z20LEH[/TD]
[TD]2.0 DOHC Turbo[/TD]
[TD]1998 cm³[/TD]
[TD]4-in-lijn[/TD]
[TD]240 pk[/TD]
[TD]320 Nm[/TD]
[TD]2005 - 2007[/TD]
[/TR]
[/TABLIs gene diesel, maar turbo benzine

[Gast]

Ik snap de laatste post niet goed, wellicht iets mis gelopen ?