MITSUBISHI Lovers

[Dastof]

Het bestond blijkbaar nog niet (of de zoekfunctie vond het niet), dus bij deze: MITSUBISHI LOVERS

[Dastof]

Ik ben op zich geen Mistu-fan, maar dit deed mijn mond wel even openvallen:

Mitsubishi Outlander Turbo (wist zelfs niet dat hij bestond)

Outlander Turbo - Handgeschakelde 5-versnellingsbak

Motor

2.0 liter 16 kleppen DBN

Afmetingen en gewichten

Totale lengte 4.545 m
Totale breedte 1.780 mm
Totale hoogte 1.620 (met dakrails: 1.670) mm
Wielbasis 2.625 mm
Spoorbreedte vooraan 1.510 mm / achteraan 1.520 mm
Bodemvrijheid 170 mm
Rijklaar gewicht 1.595 kg
Max. toelaatbare massa 2.070 kg
Aantal zitplaatsen 5

Prestaties

Acceleratie 7.7 (0-100 km/u) sec.
Topsnelheid 220 km/u
Minimale draaistraal 5,7 m
Maximaal aanhangwagengewicht (geremd) 1.500 kg
Brandstofverbruik
Stad 14.1 l
Buiten Stad 7.6 l
Gecombineerd 10.0 l

Motor

Type 4 cilinders in lijn, 16 kleppen DBN
Brandstoftype/octaangetal Loodvrij (RON 95)
Cilinderinhoud 1.997 cm3
Max. vermogen (ECE) 148(202) bij 5.500 kW(pk) / t/min.
Max. koppel (ECE) 303(30,9) bij 3.500 Nm / t/min.

[Gast]

Raar, ik weet zéker dat er eentje bestond ... Ik denk zelfs dat 'k het zelf heb geopend. Maar ik vind het nergens terug ...




Anyway, dan maar verder met dit topic ...



Ge zou allemaal 'ns een testrit met de Grandis moeten doen.

[Dastof]

[Gast]

Mitsubishi Outlander Turbo (wist zelfs niet dat hij bestond)

Kreeg de twee liter uit de Lancer EVO in het vooronder, maar werd gedowntuned van 265 naar 202pk. Gaat echter meer dan goed vooruit.

[BoTJe]

mitsubishi EVO ??? ...

[BoTJe]

[BoTJe]

[Gast]

mitsubishi EVO ??? ...

Acht!

[Gast]

In welke modellen heeft Mitsubishi ooit een 1.8 turbomotor liggen gehad?

Maakt niet uit diesel of benzine, enige wat ik weet is dat iemand een turbo zoekt voor een 1.8 mitsubishi

[Gast]

In welke modellen heeft Mitsubishi ooit een 1.8 turbomotor liggen gehad?

Maakt niet uit diesel of benzine, enige wat ik weet is dat iemand een turbo zoekt voor een 1.8 mitsubishi

Ik kan mij alleen de Galant & Space Wagon 1.8 TD herinneren; de enige 1.8 motor met een turbo van Mitsubishi. Alleszins op de Europese markt toch.

[Gast]

Ik kan mij alleen de Galant & Space Wagon 1.8 TD herinneren; de enige 1.8 motor met een turbo van Mitsubishi. Alleszins op de Europese markt toch.

Oki, merci!

Galant is toch de Europese Lancer he, voorganger van de Carisma

[Alexanderr]

een merk waarmee ik zeer, zeer weinig affiliatie mee heb ... de lancer evo's doen me wel wat, maar nog niet zoveel als een STi, eerlijk gezegd.

Cyr, mission accomplished

[Beta]

Oki, merci!

Galant is toch de Europese Lancer he, voorganger van de Carisma

De Carisma is zowat de Europese Lancer. De Galant zit een klasse hoger en heeft steeds naast de Lancer, resp. Carisma bestaan.

[Gast]

een merk waarmee ik zeer, zeer weinig affiliatie mee heb ... de lancer evo's doen me wel wat, maar nog niet zoveel als een STi, eerlijk gezegd.

Cyr, mission accomplished

Ik ben goed bezig

[Gast]

[Tigra]

wat is dat voor iets?

[stradge]

wat is dat voor iets?

de mitsu sportback concept stond op laatste salon frankfurt en zelfs in brussel
dit is zijn berline broertje, de evo X



deze moeten ze gewoon uitbrengen,allebei prachtig

[Gast]

EVO VIII geeft een Lambo Murcielago slaag

ongelofelijk he

http://www.youtube.com/watch?v=IbdgNna5Ne0

[Gast]

Het voormalige Ralliart UK, een Mitsubishi-specialist die heden door het leven gaat als X Works Automotive, wil wel eens wat meer dan alleen maar Lancers Evolution oppeppen. Daarom bedacht het Britse bedrijf de Concept X1 Sportscar; een superauto die - u raadt het al - onderhuids alles van een Evo heeft.

X Works leent de krachtbron het onderstel en de aandrijflijn van de Evo, maar kittelt de tweeliter turbomotor wel op van 280 naar een slordige 350pk. Omdat de Britten voor het koetswerk uitsluitend gebruik maken van aluminium en koolstofvezel zet het studiemodel slechts 1180kg op de weegschaal. En het kan allemaal nog straffer want een uitgeklede circuitversie hoeft niet meer dan een ton te wegen en X Works denkt de tweeliter eventueel ook 500 paarden te kunnen ontfutselen. De vierwielaandrijver moet daarmee in staat zijn bij stoplichtsprintjes een hele schare Lambo's, Ferrari's, Aston's... in verlegenheid te brengen.

Momenteel zijn de plannen nog niet zeer concreet; het bedrijf stelt de Concept X1 Sportscar tentoon om de reacties te peilen. Zijn er voldoende liefhebbers, dan gaat de machine in productie!