Wanneer schakelen jullie over naar winterbanden?

[Namaz]

zit met een vraagje; had nen collega zijne leasewagen overgenomen, op die moment had hem 3 winterbanden (4de was kapot gereden), dus zit ik nu met 3 dunlop's 3d en enen 4d.
de 4d is vanvoor gemonteerd, de vraag is echter of dit toegelaten is?

[Jochen]

Neen is niet toegelaten. Banden op dezelfde as moeten dezelfde maat en profiel hebben.

[Gast]

de vraag is echter of dit toegelaten is?

nee, mag niet

[Alexis]

Tis nog veel te warm om mijn winterbanden te monteren vind ik.. Pas als we wat sneeuw en ijzel zien is dat interessant

[Gast]

Wat ik me ook nog afvraag, ik heb nokian all weather plus banden (met M+S logo en sneeuwvlokje op bergtop) zijn dat eigenlijk wel winterbanden? Vorige winter kwam ik heel goed weg met deze bandjes, echt top (veel sneeuw, nog direct weg geraken). In test scoren ze ook goed ik ben er zeer tevreden van, maar omdat er all weather plus opstaat zijn het misschien 4 seizoen banden?

[Gast]

Aanstaande dinsdag vliegen ze eronder; ik denk dat het winteromslagpunt er nu wel is en dat het gauw koud zal worden en blijven. 's Morgens vroeg en 's avonds laat voel ik m'n zomerbanden intussen wel als hard-plastiekerig aan: niet goed voor het remmen! In de eerste helft van november overschakelen lijkt me alleszins de beste beslissing om ten volle van de voordelen te kunnen genieten. De winterrubbers heb ik voornamelijk omwille van de merkbaar betere grip bij lagere temperaturen, niet alleen voor sneeuw en ijs. Die 6- of 7-gradengrens lijkt me overigens niet ver van de waarheid af te zitten.

[Gast]

hehe, doet me denken aan 3j terug, toen ik met men V40 bijna ni van men plaats raakte door de sneeuw (verlaging en zomerbanden hielpen ook ni echt toen ) mocht mijn moeder haar Suzuki Samurai gebruiken, zolang ik em maar ni in 4X4 zette. Want da was gevaarlijk!
"Ene keer da ge daar de controle mee verliest"
"geen probleem moeder"

even later in de eerste bocht

"wiieeeeeeeeeeeeeeeee" RWD, korte wielbasis, sneeuw en tereinbanden

V40.
Lange wielbasis en FWD. Topcombinatie in de sneeuw!

[Gast]

zit met een vraagje; had nen collega zijne leasewagen overgenomen, op die moment had hem 3 winterbanden (4de was kapot gereden), dus zit ik nu met 3 dunlop's 3d en enen 4d.
de 4d is vanvoor gemonteerd, de vraag is echter of dit toegelaten is?

Banden altijd per as vervangen, tenzij het allemaal splinternieuwe banden zijn

[Jakkel]

Aanstaande dinsdag vliegen ze eronder; ik denk dat het winteromslagpunt er nu wel is en dat het gauw koud zal worden en blijven. 's Morgens vroeg en 's avonds laat voel ik m'n zomerbanden intussen wel als hard-plastiekerig aan: niet goed voor het remmen! In de eerste helft van november overschakelen lijkt me alleszins de beste beslissing om ten volle van de voordelen te kunnen genieten. De winterrubbers heb ik voornamelijk omwille van de merkbaar betere grip bij lagere temperaturen, niet alleen voor sneeuw en ijs. Die 6- of 7-gradengrens lijkt me overigens niet ver van de waarheid af te zitten.

Daar merk ik dus nagenoeg niks van hé. Als m'n zomerbanden goed warm gereden zijn dan kan ik echt nog hard door de bochten gaan hoor. Harder dan wat eigenlijk nog 'normaal' te noemen is, ik voel daar dus niet meteen een echt probleem.

[Marvin]

Wat ik me ook nog afvraag, ik heb nokian all weather plus banden (met M+S logo en sneeuwvlokje op bergtop) zijn dat eigenlijk wel winterbanden? Vorige winter kwam ik heel goed weg met deze bandjes, echt top (veel sneeuw, nog direct weg geraken). In test scoren ze ook goed ik ben er zeer tevreden van, maar omdat er all weather plus opstaat zijn het misschien 4 seizoen banden?

Dat zijn inderdaad alleseizoensbanden, maar aangezien er een sneeuwvlokje opstaat kan je ze ook probleemloos gebruiken in de winter. Als je er tevreden van bent, dan moet je niet aan het twijfelen slaan En je hebt nog geluk dat je niet moet wisselen.

[Gast]

Daar merk ik dus nagenoeg niks van hé. Als m'n zomerbanden goed warm gereden zijn dan kan ik echt nog hard door de bochten gaan hoor. Harder dan wat eigenlijk nog 'normaal' te noemen is, ik voel daar dus niet meteen een echt probleem.

Misschien ligt dat verschil in ons rijpatroon? Op lange trajecten ondervind ik evenmin nadelen, maar wat woon-werkverkeer betreft, +/- 10km bumper-tegen-bumper van & naar kantoor zonder snelwegen, dan lijken mijn zomerbanden niet meer naar behoren op te warmen. Bij 4 à 6 graden is dat verschil in remafstand akelig aanwezig. Eerlijkheidshalve vermeld ik ook dat goeie winterbanden volgens mij nu al lekkerder rijden dan de beste zomerbanden. Opinies hangen dus ook wel daarvan af. Dit jaar heb ik voor dezelfde setup als voor de zomer gekozen, ben dus benieuwd...

[Gast]

Dat zijn inderdaad alleseizoensbanden, maar aangezien er een sneeuwvlokje opstaat kan je ze ook probleemloos gebruiken in de winter. Als je er tevreden van bent, dan moet je niet aan het twijfelen slaan En je hebt nog geluk dat je niet moet wisselen.

mijn kleber quadraxers zijn ook 4 seizoensbanden. En die hebben ook een sneeuwvlokje. Dit wil zeggen dat ze ook mogen dienen in de alpenlanden

[bobo]

Bij 4 à 6 graden is dat verschil in remafstand akelig aanwezig.

neem mij niet kwalijk maar dan rijdt jij ongepast

met smartje doe ik op zomerbanden nog steeds de ronde punten in de haven tegen exact zelfde snelheid, ik merk nix van mindere grip

dat ikde winterbanden monteer en verschil voel, ze zijn zachter en comfortabeler, daar wil ik niet over discuteren

[Gast]

mijn winterbanden gaan er morgen op, en nu alleen nog maar slecht weer!

[Gast]

neem mij niet kwalijk maar dan rijdt jij ongepast

met smartje doe ik op zomerbanden nog steeds de ronde punten in de haven tegen exact zelfde snelheid, ik merk nix van mindere grip

dat ikde winterbanden monteer en verschil voel, ze zijn zachter en comfortabeler, daar wil ik niet over discuteren

Waarom zou ik je dat kwalijk nemen?
Waarschijnlijk is jouw wagen met betere banden uitgerust voor dit weer en/of kan ik mijn auto niet met die Smart vergelijken, laat staan in de haven. Dat is dus sowieso al geen discussie.
To each his own, I say.

Edit: "ongepast", omdat die winterbanden erop moeten

[Namaz]

Banden altijd per as vervangen, tenzij het allemaal splinternieuwe banden zijn

ik had een vermoeden, maar de bandencentrale zei dat er een uitzondering was, de opvolger van die band mag er dan wel op, in mijn geval dus 3d en 4d dunlops,
nuja, vrees dat ik niet veel kan inbrengen tegen hun, zeker niet met dat leasecontract, banden zijn banden voor die mannen

[Gast]

Dat zijn inderdaad alleseizoensbanden, maar aangezien er een sneeuwvlokje opstaat kan je ze ook probleemloos gebruiken in de winter. Als je er tevreden van bent, dan moet je niet aan het twijfelen slaan En je hebt nog geluk dat je niet moet wisselen.

Ik heb ze op andere alu velgen liggen, nu heb ik michelin energy saver op liggen, ik rijdt in de winter alleen met de nokian banden (heb eens op google gekeken, het is eigenlijk een winterband, maar in de zomer aanvaardbaar, dus meer op winterse eigenschappen, dat voel je ook, te zacht voor de zomer, dan zijn ze dadelijk op gereden).

[Gast]

Ik heb ze op andere alu velgen liggen, nu heb ik michelin energy saver op liggen, ik rijdt in de winter alleen met de nokian banden (heb eens op google gekeken, het is eigenlijk een winterband, maar in de zomer aanvaardbaar, dus meer op winterse eigenschappen, dat voel je ook, te zacht voor de zomer, dan zijn ze dadelijk op gereden).

Ben eens gaan kijken het zijn nokian w+ banden en niet all weather plus, oeps
de w+ zijn speciaal voor winters in centraal europa volgens hun site, dus ik heb de goede

[blue8300]

Aan de weer voorspelling voor deze morgen is het NU de tijd

http://www.hln.be/hln/nl/957/Belgie/article/detail/1289690/2011/11/13/Gladde-wegen-kunnen-voor-zware-ochtendspits-zorgen.dhtml

[Jakkel]

Aan de weer voorspelling voor deze morgen is het NU de tijd

http://www.hln.be/hln/nl/957/Belgie/...s-zorgen.dhtml

Een paar rijmplekjes, bakken zout op de baan en vanaf donderdag niks negatieve temperaturen meer en buien. De mijne blijven nog mooi in de doos!