BMW Lovers

[CSL]

Ja, Toerke, t'is een kwestie van smaak eh.

Ik vind hem alvast veel te laag liggen en die velgen zijn toch ook niet echt volledig mijn ding

[Gast]

Ik weet niet of als 'echte' BMW-fan qualificeer, maar ik vind 'm niet mooi

okidoki

Ja, Toerke, t'is een kwestie van smaak eh.

Ik vind hem alvast veel te laag liggen en die velgen zijn toch ook niet echt volledig mijn ding

en ik moet nog altijd veel leren , maar ik vind ook dat hij te laag hangt ...
is al een begin he

[Gast]

Als je maar geld hebt, is alles beschikbaar, zelfs deze platgeduwde X5

De BMW X6 staat vanaf mei 2008 in de Nederlandse showroom.

Ja, is nu niet zo spectaculair eigenlijk, de "platgedrukte X5" is al al vanaf mei in Nederland beschikbaar. In Belgie weet ik het niet precies.

[Gast]

deze E46 kom ik nu dus dagelijks tegen , ik vind hem wel mooi maar waarschijnlijk vinden de echte BMW fans er weer niks aan

Tuurlijk is dit niet mooi! Zo stijlloos...

[Gast]

Vraagje:

X3 3.0d manueel en automaat wegen beiden evenveel: 1880kg.
Hoe komt dit? Een automaat weegt normaalgezien toch een stuk meer dan een manuele boite?
Of komt het doordat die manuele bak zodanig stevig gebouwd is om die 500nm aan te kunnen?

Thx!

Klopt niet, het leeggewicht (volgens BMW) van de X3 3.0d is 1.880 kg, en van de X3 3.0dA is dat 1.885 kg.

[Gast]

deze E46 kom ik nu dus dagelijks tegen , ik vind hem wel mooi maar waarschijnlijk vinden de echte BMW fans er weer niks aan

Gisteren of eergisteren tegengekomen in Izegem. Meneer kwam snel aangereden uit een straat (in 't centrum) waar 'ie voorrang moest verlenen, brak z'n rotvaart zeer abrupt af (om voorrang te verlenen) maar zette z'n kar toch méér dan de helft over de wegrand, waardoor 'ie zo goed als de volledige rijstrook versperde. En je moet niet denken dat 'ie achteruit reed daarna, hè, neen, iedereen mocht om 'm heen cirkelen, want meneer wou niet meer moven.

[Gast]

Ach toerke, 't is moeilijk hé om van die foute smaak af te raken

Nee, elk zijn goesting, persoonlijk vind ik het mega Johnny ogen...

[Gast]

Klopt niet, het leeggewicht (volgens BMW) van de X3 3.0d is 1.880 kg, en van de X3 3.0dA is dat 1.885 kg.

Ah oké, 5kg verschil...
Normaalgezien zouden we toch verwachten dat die 3.0dA een stuk meer weegt dan een manuele? Bv 50 kg ofzo?

Of is het met de nieuwste generatie automaten normaal dat die evenveel wegen als een manuele versnellingsbak?

[Gast]

Ach toerke, 't is moeilijk hé om van die foute smaak af te raken

Nee, elk zijn goesting, persoonlijk vind ik het mega Johnny ogen...

haha ja tis niet te onderschatten zunne

en hij noemt geen johnny maar EVA , check zijn nr plaat


maar ik heb al zeer veel geleerd ...

denk ik toch

[Hans]

maar godverdomme

http://nl.autoscout24.be/Details.aspx?id=131775048

[Gast]

maar godverdomme

http://nl.autoscout24.be/Details.aspx?id=131775048

knap interieur

[Gast]

Leuk: bmw commercial

http://www.youtube.com/watch?v=r9cvH1tsA-A

[Lefty]

rarara?

[Lefty]

[Spillies]

BMW zal zich aangesproken gevoeld hebben omdat Roll-Royce nu een deel van hun is zeker?

[Gast]

rarara?

Ze hebben nooit vliegtuigen gebouwd, wel motoren voor vliegtuigen en schepen

[Gast]

Is dat gene Fokker? Die hadden wel BMW motoren

[Lefty]

Ze hebben nooit vliegtuigen gebouwd, wel motoren voor vliegtuigen en schepen

Waar heb ik geschreven dat ze vliegtuigen gebouwd hebben?

[Gast]

BMW zal zich aangesproken gevoeld hebben omdat Roll-Royce nu een deel van hun is zeker?

OMG

Ik ga 't ni zeggen anders gaat 'ie zeggen "jamaar ik wist dat hoor maar ik zei het niet en ja ik ben een smiley vergeten erachter zetten de volgende keer ga ik dat wel moeten doen anders denkt iedereen dat ik het niet wist maar ik wist het wel".

Is dat gene Fokker? Die hadden wel BMW motoren

Er staan JU-Air op, ik denk dan meteen aan Junkers. Maar ik heb er totaal geen idee van.

[Gast]

Hier, Spillies.



De rest laat ik aan jou over om uit te vogelen.

En jaaaa, we weten 't al, je wist het wel je wist het wel.