Welke elektrische fiets

[Gast]

Blijf het toch duur vinden voor ne vélo. Wat is de max snelheid van een gewone elektrische fiets?

De maximumsnelheid is de maximumsnelheid die ge zelf kunt trappen, maar de motor stopt met ondersteuning bij 25 km/u bij een gewone e-bike.

[Gast]

Tenzij je de begrenzer wegneemt... kleine ingreep. T zijn inderdaad dure spullen, heb je een scooter voor

[Tomski]

ik heb bij de mijne de begrenzer aangepast via de boordcomputer. Via een codeke ingeraakt en daar de max snelheid naar 30 gebracht... zo slaat ie niet telkens af op 25 per uur.

bij mijn gewone manier van trappen resulteert dat in 28-29km per uur. vind dat wel aangenamer

[Gast]

Ahzo, mja 25km/u is ook ni de moeite natuurlijk, verlies ik nog steeds veel tijd mee. Zal wel met de scooter blijven rijden, haal ik met gemak 70 km/u mee terwijl ik het eigenlijk nergens mag rijden op de wegen naar het werk toe.

Ne collega heeft zo ne speed pedelec, maar die zijn tandwielen waren na een jaar woon-werk verkeer al versleten, das toch ook wel snel!

[order66]

Blijf het toch duur vinden voor ne vélo. Wat is de max snelheid van een gewone elektrische fiets?

Niet vergeten dat je kilometervergoeding krijgt, dat helpt. En conditie krijg je ook wel een beetje terug Ik verkocht mijn recente Vespa GTS SS en moest nog opleggen voor de fiets lol
Maar dan heb je ook wat. Zeker als je zoals ik winter-zomer doortrekt. De waarde blijft ook wat beter behouden bij een goed merk. Een beetje zoals bij de auto s

[Gast]

Niet vergeten dat je kilometervergoeding krijgt, dat helpt. En conditie krijg je ook wel een beetje terug Ik verkocht mijn recente Vespa GTS SS en moest nog opleggen voor de fiets lol
Maar dan heb je ook wat. Zeker als je zoals ik winter-zomer doortrekt. De waarde blijft ook wat beter behouden bij een goed merk. Een beetje zoals bij de auto s

Hoeveel km moet jij? Nog geen spijt van gehad?
Mijn grootste voordeel is dat ik nu op 15 min thuis ben, wat met een fiets al snel kan oplopen tot 45 min bij tegenwind. Met een elektrische fiets heb je daar natuurlijk minder last van. Ik werk ook telkens 7 dagen aan een stuk en die laatste dagen wegen al snel door, zeker als ik met de vroegen sta, om 04u45 opstaan om toch op tijd te zijn.

[Gast]

ik heb bij de mijne de begrenzer aangepast via de boordcomputer. Via een codeke ingeraakt en daar de max snelheid naar 30 gebracht... zo slaat ie niet telkens af op 25 per uur.

bij mijn gewone manier van trappen resulteert dat in 28-29km per uur. vind dat wel aangenamer

Ja, als je tegen die begrenzer aan rijdt is dat wel irritant. Maar dat is dan toch nog een (vrij) oud systeem dat je hebt ? Bij de nieuwere kan je via dat boordcomputertje niet veel meer aanvangen.
De nieuwere bouwen hun kracht bijna onvoelbaar af zodat dat aan uit effect vervalt. En om ze op te drijven heb je een overbruggingske nodig dat je kan kopen.

[order66]

Hoeveel km moet jij? Nog geen spijt van gehad?
Mijn grootste voordeel is dat ik nu op 15 min thuis ben, wat met een fiets al snel kan oplopen tot 45 min bij tegenwind. Met een elektrische fiets heb je daar natuurlijk minder last van. Ik werk ook telkens 7 dagen aan een stuk en die laatste dagen wegen al snel door, zeker als ik met de vroegen sta, om 04u45 opstaan om toch op tijd te zijn.

Wel, ik heb hem nog niet wss morgen levering aan huis. Maar ik rij nu al sinds september dagelijks of toch bijna naar het werk met een heel goede RM leenfiets van de winkel. Het geeft een andere beleving, en geeft ook energie, zowel voor als na het werk. Leuk. Al heb ik ondertussen wel al een ongeval gehad Maar ja ik woon centrum Gent en moet naar Sleidinge. Veel gevaarlijke kruispunten onderweg. Dat heb je op de buiten niet of veel minder.
ik keer niet meer terug. Die Vespa ondertussen vervangen door een BMW GSA 1200, dus geen spijt. Ik was het beu om op een Vespa, ook al was het een 300, motokledij en hoge schoenen te moeten aandoen. Dat dient daar niet voor imo. Dan liever een zware moto als het toch met volle kledij moet.
Die fiets is mijn favo woon-werk. Alle files voorbij, en in Gent zijn er nogal wat. Genieten!
Als je 45 minuten moet doen met de fiets, mag je dat gerust reduceren naar 25-30 minuten met een speedpedelec. Cv dus!

[pirrebmw]

Hoeveel km moet jij? Nog geen spijt van gehad?
Mijn grootste voordeel is dat ik nu op 15 min thuis ben, wat met een fiets al snel kan oplopen tot 45 min bij tegenwind. Met een elektrische fiets heb je daar natuurlijk minder last van. Ik werk ook telkens 7 dagen aan een stuk en die laatste dagen wegen al snel door, zeker als ik met de vroegen sta, om 04u45 opstaan om toch op tijd te zijn.

Ongeveer zelfde verhaal als bij mij.

Als je een 25km fiets wil, zet er een speedbox tussen en rij je gemakkelijk 40km/u met 250w.

Gaat het wat beter vooruit. Ik heb het ook met de mijne, moest ik het niet hebben mogen ze hem direct komen halen. Ik rij 25 met het gemak zonder ondersteuning.

Ik heb 4750km gereden met mijn tandwielen met goed onderhoud van de ketting, maar dit vervang ik allemaal zelf. Ketting en tandwielen zien wel serieus af met bosch performance cx met 75nm.

[Jakkel]

Mijn vrouw heeft meer dan 10.000 km met haar e-bike. Nog altijd dezelfde tandwielen en ketting, en ze zijn nog niet op. Ik ben wel een freak op het onderhoud ervan en ze rijdt zelden tot nooit in de regen.

[Gixxer]

De mijne rijdt zomer en winter met de fiets naar het werk.
Door hitte, wind en regen zonder uitzondering.
Goed gekweekt hè.

[Jakkel]

De mijne rijdt zomer en winter met de fiets naar het werk.
Door hitte, wind en regen zonder uitzondering.
Goed gekweekt hè.

Korte verplaatsingen doet ze altijd met de gewone fiets, door weer en wind. Wij thuis hier allemaal trouwens. Naar haar werk is 't 14 km enkel. Dat is enkel bij goed weer met de e-bike.

[Gast]

De mijne rijdt zomer en winter met de fiets naar het werk.
Door hitte, wind en regen zonder uitzondering.
Goed gekweekt hè.

Die van mij doet alles met de wagen, de dagen dat ze em is gebruikt als ik haar dwing als het is goed weer is zijn op 1 hand te tellen.

[Jakkel]

Die van mij doet alles met de wagen, de dagen dat ze em is gebruikt als ik haar dwing als het is goed weer is zijn op 1 hand te tellen.

Dat is die Belgische mentaliteit hé.

[pirrebmw]

Mijn vrouw heeft meer dan 10.000 km met haar e-bike. Nog altijd dezelfde tandwielen en ketting, en ze zijn nog niet op. Ik ben wel een freak op het onderhoud ervan en ze rijdt zelden tot nooit in de regen.

Is idd te doen. Ik rij door weer en wind, ben deze week met de nacht ook gaan werken met de fiets

[Gixxer]

Die van mij doet alles met de wagen, de dagen dat ze em is gebruikt als ik haar dwing als het is goed weer is zijn op 1 hand te tellen.

Breng ze eens een maand bij mij.

[Gast]

Breng ze eens een maand bij mij.

Wat gaat ge dan doen, die van u voor een maand bij mij dan?

[Tomski]

Ja, als je tegen die begrenzer aan rijdt is dat wel irritant. Maar dat is dan toch nog een (vrij) oud systeem dat je hebt ? Bij de nieuwere kan je via dat boordcomputertje niet veel meer aanvangen.
De nieuwere bouwen hun kracht bijna onvoelbaar af zodat dat aan uit effect vervalt. En om ze op te drijven heb je een overbruggingske nodig dat je kan kopen.

heb geen ervaring met andere systemen, is de eerste electrische fiets die ik ooit gekocht heb, heb em nu 6 maand.

[Gast]

Ja... da's normaal natuurlijk. Maar ge kunt u beetje inlezen en testrijden vooraleer je beslist he. En ik zeg, als je graag eens een mooi toerke doet, ge weet mij wonen. Als je er niet mee zit vanop een MTB te rijden natuurlijk; Denk dat het zoiets is: https://electricbikereview.com/nl/cu...id-hpa-pro-29/ Geluid filmpje is wel beetje eigenaardig, zo lijkt het wel alsof die veel lawaai maakt. Je hoort hem natuurlijk een beetje als je ermee rijdt, maar da's meer een zacht zoemen. Ik kan d'r zelfs mijnen oprit mee boven rijden lol.
Intussen hebben ze ook modellen waarbij de batterij en motor mooier weggewerkt zijn zag ik in de vlucht.

[Tomski]

Ja, wil ik wel es testen :-)

ik kom één van de weekends es langs