Mercedes C-Klasse Facelift (2017)

[A160]

als je de huidige C en A vergelijkt is er toch wel wat verschil, vind ik. Breedte op ellebooghoogte is (gevoelsmatig) een stukje minder in de A. C voelt ook kwalitatiever aan.
A zal ook meer FWD-georiënteerd zijn (met tussenkomst van de achterwielen, indien nodig), terwijl de C vooral een achterwielaangedreven wagen zal zijn, denk ik.

Maar je merkt duidelijk dat de C meer opschuift richting E (zeker in vgl. met het oude model), en de CLA, en straks nog meer de A sedan, de plaats in neemt van de vroegere C. Als je die met een C van een paar generaties terug gaat vergelijken, is die even groot, of zelfs groter.

[Jocar]

Cls 2018

De volgorde klopt toch en tegen dat die dingen echt verkrijgbaar zijn

[Schnippy]

Ik kreeg van verkoper door dat ik hem kan bestellen vanaf maart 2018.. grrr fiscaal nadelig voor mij, zeker de amg versie.

[hoebeltje]

dus a sedan zou er dan nog voor de c facelift komen, interessant. al neigde ik meer richting cla shooting brake.
lastig... moet ten laatste maart nieuwe lease kiezen (weet ik luxe probleem...)

[Schnippy]

dus a sedan zou er dan nog voor de c facelift komen, interessant. al neigde ik meer richting cla shooting brake.
lastig... moet ten laatste maart nieuwe lease kiezen (weet ik luxe probleem...)

Cla komt in 2019 met nieuw model.

[Schnippy]

Huidige condities op de C klasse zijn tem. maart nu geven ze tot 16% korting, vanaf maart kan dan de facelift besteld worden, volgens de verkoper zal er voor mij weinig vernieuwing in zitten omdat ik de amg versie wil en deze zal enkel op gebied van interieur een kleine aanpassing hebben zoals hier al aangegeven knopjes op het stuur, digitaal instrumentcluster en keypad wordt vervangen. Bij de gewone versie zit er nog een bumperaanpassing bij. Zowel de C43 als c63 ondergaan geen exterieur aanpassingen.

ps: vandaag in een GT-s gezeten zilvermat prachtige wagen vanbinnen en vanbuiten.

[hey69]

A sedan? Is dat niet een cla?

[Doa]

a sedan komt naast de CLA zoals je de E sedan naast de CLS hebt of de 3 serie en de 4 grand coupe

[Schnippy]

Woensdag bestelbon gaan tekenen voor de C43, ik heb de optie om mijn bestelbon in maart nog te wijzigen naar de facelift indien gewenst, zal wel mijn korting verliezen dan. Levering is maar tegen augustus gepland.

[A160]

Zou de facelift al (achter de schermen) op het salon staan?

[Doa]

facelift kan onderhuids wel veel belangrijke aanpassingen hebben natuurlijk.

[A160]

dan is dat geen facelift, maar botox of collageen

[A160]

benieuwd naar de C300de die er zou komen.
Looks zullen inderdaad maar beperkt wijzigen, al spreekt men vooral in het interieur in een aanzienlijke verandering van het dashboard. De motoren zullen ook terug bij de les zijn: de Renault-1.6 er uit, de 4I 2.0 uit eigenhuis er in, nieuwe hybrides.
Niet dat die Renault-motor al op mijn zenuwen gewerkt heeft, voor alle duidelijkheid

[Jocar]

Neue Optik für die C-Klasse

Mercedes überarbeitet die C-Klasse. Das Design wird dezent verfeinert und das Infotainmentsystem der Limousine moderner. Neue Erlkönigfotos!

Die Mercedes C-Klasse bekommt ein Facelift und AUTO BILD hat neue Erlkönigfotos! Da die Mittelklasse sich immer noch großer Beliebtheit erfreut, wird die intern W 205 genannte C-Klasse optisch nur leicht überarbeitet. Der Front verpasst Mercedes eine neue Schürze und neue Scheinwerfer mit markanter Leuchtgrafik. Der Erlkönig ist mit LED-High-Performance-Licht ausgestattet, denkbar ist aber auch, dass die Modellpflege der C-Klasse mit optionalem Multibeam-LED-Licht erhältlich sein wird. Auch am Heck fallen die Änderungen klein aus: neue Rückleuchten und eine schmale Chromspange im unteren Stoßfänger. Ob die Modelle mit AMG-Line stärker überarbeitet werden, ist nicht bekannt. Etwas verwirrend ist hingegen der Zettel in der Windschutzscheibe des Erlkönigs, auf dem W 234 steht, die interne Bezeichnung der C-Klass Limousine lautet bisher jedenfalls W 205.

C-Klasse mit E-Klasse-Features im Innenraum

Von der Auffrischung der 205er-Baureihe profitiert in erster Linie der Innenraum. Die wichtigste Änderung, die auf den Fotos zu erkennen ist: ein neues Lenkrad mit farbiger Spange und noch mehr Knöpfen. Die kleinen, aus der E-Klasse bekannten Touchflächen im Lenkrad übernimmt auch das C-Klasse Facelift. Außerdem entfällt der Tempomathebel auf der linken Seite des Lenkrads. Die Tempomat-Einstellungen wandern (wie bei der Konkurrenz) ins Lenkrad. Neu ist zudem das simpel designte und vermutlich optional erhältliche Touchpad, das den bisherigen Dreh-/Drück-Schalter mit darüber liegendem Touchpad ersetzt. Außerdem soll die Mittelklasselimousine eine neue Generation von Vier- und Sechszylindermotoren bekommen. Da der Marktstart schon im Juli 2018 sein soll, ist es wahrscheinlich, dass Mercedes die überarbeitete C-Klasse auf dem Autosalon Genf ( 8. bis 18. März 2018 ) präsentiert.

[Jocar]

[Schnippy]

https://www.auto-motor-und-sport.de/news/mercedes-c-klasse-facelift-2018-w205-fotos-daten-preise-9164100.html

[Schnippy]

https://www.autoevolution.com/news/2019-mercedes-benz-c-class-facelift-reveals-elegant-new-led-taillights-122604.html

[Mercedes4Ever]

Mercedes wird auf dem Genfer Auto Salon Anfang März 2018 das Facelift der C-Klasse Limousine & T-Modell zeigen. Im April 2018 folgt dann die Premiere vom Coupé und Cabrio auf der New York Auto Show. Die Auslieferungen aller vier Modelle soll dann im Juli 2018 starten.

Im C-Klasse Facelift wird zudem soll das neue Touchpad eingeführt werden, welches auch schon mal in einem Promovideo zur neuen E-Klasse aufgetaucht war.
Multifunktions-Touchpad mit Handschriftenerkennung: Mit dem neu entwickelten Feature können Telematik-Funktionen über Ein- und Mehrfingergesten, dem sogenannten Multitouch, gesteuert werden. Das Touchpad bietet damit eine zusätzliche, vollwertige und innovative Eingabemöglichkeit zur LINGUATRONIC in Verbindung mit COMAND Online. Darüber hinaus bietet das Touchpad auch die Möglichkeit, Buchstaben, Zahlen und Sonderzeichen mittels Handschrift einzugeben. Weitere Bedienmöglichkeiten bieten die Touch-Control Buttons links und rechts am Lenkrad sowie die Sprachbedienung.

Das Lenkrad wird ebenfalls aus der S-Klasse übernommen.

Das Comand Display wird etwas breiter und hat somit eine Diagonale von 10,25 Zoll.
Optional gibt es die bekannten Multibeam LED Lichter (wie in der E, CLS und S-Klasse).
Die Fahrerassistenzsysteme werden ebenfalls aus der S-Klasse Mopf inkl. Drive Pilot übernommen. Dafür wird die C-Klasse auf die Elektronikarchitektur star 2.3 umgerüstet.

Wesentliche Neuerung bei den Motoren sind der M264 Benziner und OM654 Diesel:

C 180 d, (?)
C 200 d, 150 PS (OM654)
C 220 d, 194 PS (OM654)
C 300 d, 245 PS (OM654 BiTurbo)
C 400 d EQ Power 194 PS + 122 PS Plug-In-Hybrid mit 50 km E-Reichweite nach WLTP, 13,5 kwh-Batterie

C 160
C 180
C 200 EQ Boost, 190 PS + 16 PS via 48 Volt RSG (M264)
C 300, 258 PS (M264, jedoch ohne 48 Volt MildHybrid, dies ist der Weltmotor u.a. für die USA)
C 400 EQ Power, ? PS + 122 PS mit 50 km E-Reichweite nach WLTP, 13,5 kwh Batterie

http://www.jesmb.de/indexie.htm

[Schnippy]

Zou wel vet zijn moesten ze het MBUX infotainmentsysteem in de facelift steken.

ah idd=

On the inside, expect the changes announced for the all-new A-Class to make their way into the 2019

C-Class

as well. That includes the MBUX user interface replacing the aging COMAND, larger display, an optional digital instrument cluster and improved graphics. Some additional driver's aid features might also be introduced to bolster the model's semi-autonomous driving capabilities.

https://www.autoevolution.com/news/2019-mercedes-benz-c-class-facelift-reveals-elegant-new-led-taillights-122604.html

[Schnippy]

Gerucht ivm. Mbux systeem zou blijkbaar niet kloppen, vandaag met verkoper Mercedes gesproken en het lijkt weinig wss dat deze erin komt want vermoedelijk komt er geen touchscreen in de c.