Mercedes 190: 25 jaar

[Gast]

Maar bloederig duur.

[Gast]

Maar bloederig duur.

bloederig dan nog

[Gast]

das echt wel duur.
en nog liever ugeken zijne ex bak

[stradge]

Wat een geluid

+ YouTube Video

[Ian]

[Ian]

Hot / Not?

http://nl.kapaza.be/west-vlaanderen/mercedes-benz-190d-59365062.htm

Vind de velgen nog cool.

[Gast]

Hot / Not?

http://nl.kapaza.be/west-vlaanderen/mercedes-benz-190d-59365062.htm

Vind de velgen nog cool.

typisch Ian

[Ian]

Wat?

[Gast]

Vet hok.

[Gast]

[Gast]

Tjoening maar vettig!

[Gast]

Dik ding, idd.

[Ian]

Mooi wit is niet lelijk.

[stradge]

Dik

[stradge]

Ik zou m'n ruitenwissermechanisme willen smeren met WD40, hoe begin ik daaraan? Er moet blijkbaar iets openklikken, gaat het dan over die centrale kap (grote bobbel helemaal voor de ruitenwisser, of de kap aan het begin van de ruitenwisser zelf? En hoe klikt dat open, platte schroevendraaier ertussen wringen?

[Gast]

Daarstraks wat toerkes gedaan met m'n maat z'n standaard 190E 1.8 met 2.0 motor er in.

Ik was compleet vergeten hoe dat ding eigenlijk standaard rijdt, 2 identieke auto's de zijne en de mijne en toch een lichtjaar of 2 verschil ertussen

[Gast]

Ik zou m'n ruitenwissermechanisme willen smeren met WD40, hoe begin ik daaraan? Er moet blijkbaar iets openklikken, gaat het dan over die centrale kap (grote bobbel helemaal voor de ruitenwisser, of de kap aan het begin van de ruitenwisser zelf? En hoe klikt dat open, platte schroevendraaier ertussen wringen?

Dat gaat over dat kleine kapje.

Hoe dat juist los moet weet ik ook niet, bij mij brak het

[Gast]

Ik zou m'n ruitenwissermechanisme willen smeren met WD40, hoe begin ik daaraan? Er moet blijkbaar iets openklikken, gaat het dan over die centrale kap (grote bobbel helemaal voor de ruitenwisser, of de kap aan het begin van de ruitenwisser zelf? En hoe klikt dat open, platte schroevendraaier ertussen wringen?

Het gemakkelijkste is dat je de arm afneemt, en de in- en uitgaande piston, + het schuifende stuk smeert.

Om de arm af te nemen, dekseltje:



Openen met fijne platte schroevendraaier



Imbus uitvijzen, en volgens mij kan je dan gewoon de arm eraf trekken.

[W201]

Bij recentere modellen is dat kleine klepje er niet meer, maar moet je heel dat deel van +/- 10 cm omhoog klikken (zit los aan de basis van de arm).

[stradge]

Dat gaat over dat kleine kapje.

Hoe dat juist los moet weet ik ook niet, bij mij brak het

Sjaans dat ik het hier nog even kom vragen, was die grote al aan het open wringen

Het gemakkelijkste is dat je de arm afneemt, en de in- en uitgaande piston, + het schuifende stuk smeert.

Bedankt voor de goede beschrijving, maar de mijne heeft zo geen klepje

Bij recentere modellen is dat kleine klepje er niet meer, maar moet je heel dat deel van +/- 10 cm omhoog klikken (zit los aan de basis van de arm).

Ik veronderstel dat ik dan zoeen heb (1992), gewoon dat stuk met de hand lostrekken aan de basis dan met de wisser in het midden van de ruit?