Polestar 2 (2020)

[Tommie1]

De i4 zal een accu van 80 kWh hebben, 5kWh meer dan de Model 3;
BMW heeft aangegeven dat ze een rijklaar gewicht van minder dan 2000 kg als doelstelling hebben, dat is vergelijkbaar met de Model 3
De nieuwe BMW 3 heeft een CX van 0.23, vergelijkbaar met de Model 3. Ik vermoed dat de i4 daar ook wel goed zal scoren.

En de zuinigste EV op de markt op dit ogenblik (in Wh/km) is de mini EV, BMW heeft voldoende ervaring met elektrische motoren en heeft altijd ingezet op een laag verbruik (zij hebben volgens mij als eerste een (zuinigere) synchro-motor gebruikt in de i3)...

BMW geeft aan dat de i4 een WLTP range van 600 km zal hebben, de Model 3 heeft een WLTP van 540 km...

Dat klinkt veelbelovend. Wanneer leverbaar?

[JosV]

Gisteren eentje in Essen gezien, best wel lelijk in het echt.

[Chris_147]

Weet iemand hoe het zit met levertermijnen van deze auto (en andere zoals I.D.3 en zo)?

[sunking]

https://www.youtube.com/watch?v=-K0ySombYnw

[BertVS]

Dat klinkt veelbelovend. Wanneer leverbaar?

Ik vermoed midden volgend jaar

[quovadis]

Geely's roept alle 2200 geleverde Polestar 2, terug naar de garage, wegens een softwareprobleem, met de 12V laagspanning voor de klassieke elektronica, waardoor de auto soms zelfs stopt tijdens het rijden.

Er is voorlopig nog geen oplossing voor het probleem, maar iedereen krijgt een passende (klassieke) vervangauto.

https://nepalesevoice.com/world/geelys-ev-maker-polestar-recalls-all-new-polestar-2-sedans/

https://www.marketscreener.com/quote/stock/GEELY-AUTOMOBILE-HOLDINGS-6165704/news/Geely-s-EV-maker-Polestar-recalls-all-new-Polestar-2-sedans-Swedish-daily-DI-31466760/?countview=0

[sunking]

auwtsj, waar lees je dat er nog een oplossing is?

[quovadis]

auwtsj, waar lees je dat er nog een oplossing is?

Had ik al meer als 2 weken geleden gelezen, dat er problemen waren…. en "geen" oplossing

(via beurs info, weet je vlugger problemen met auto's, als via auto sites.... https://www.finanznachrichten.de/

1 minuutje Googelen, staat intussen op +10 tal site in de wereld in alle talen.… vraag nu niet, om alles te vertalen….

https://carup.se/polestar-2-drabbad-...till-verkstad/

https://interestingengineering.com/p...pping-glitches.

“Zoals de PR-manager van Polestar, Brent Ellis, uitlegde : "We werken nu aan een oplossing en als die klaar is, weten we natuurlijk wat er moet gebeuren en zullen we alle betrokken klanten informeren."

[sunking]

OK, maar dus het probleem is al enkele weken oud, ze zeggen dat ze de klanten pas gaan informeren als er een oplossing is, en dat is dan inmiddels gebeurd blijkbaar want vrijdag zijn ze blijkbaar allemaal teruggeroepen.

Dat kan twee dingen betekenen: er is een oplossing, of het is zo ernstig dat ze allemaal meteen van de baan moeten (gelijk de boeing 737-max, die al een eeuwigheid stil staan ondertussen)

[Jocar]

New Polestar 2 - Review & First Look

[Metaxa]

Deze blijkt in Nederland toch razend populair te zijn. Ondertussen zijn er al zo'n 1052 van ingeschreven tegenover slechts 72 exemplaren voor een XC40 P8 (start was later) of bijna 15 keer meer dan de Volvo mini-SUV!

[BertVS]

Razend populair zou ik hem nu toch niet noemen
De ID.3 is wel echt onwaarschijnlijk populair 2790 inschrijvingen in oktober en al 391 deze maand.

[sunking]

Ja al die ID3's die al lang besteld zijn en nu na een half jaar in een wei te staan eindelijk uitgeleverd zijn kunnen worden.

Als 2790 onwaarschijnlijk is, wat is dan de tesla model 3 in december 2019? (12053 stuks).

Kennelijk hebben ze bij VW wel niet genoeg tijd gehad om alle vijzen nog eens goed aan te draaien..

[Metaxa]

Razend populair zou ik hem nu toch niet noemen
De ID.3 is wel echt onwaarschijnlijk populair 2790 inschrijvingen in oktober en al 391 deze maand.

Als je er 15 keer zoveel van verkoopt dan van je familie-genoot is dat wel veel hé. Ik ben dan ook niet naar de ID.3 gaan kijken om te vergelijken.
ID.3 zal sowieso beter verkopen met die prijszetting. Die Skoda Enyaq zal volgend jaar ook vlot over de toonbank gaan en zich gemakkelijk tussen de VW en Polestar2 nestelen veronderstel ik.


Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk

[Metaxa]

Ja al die ID3's die al lang besteld zijn en nu na een half jaar in een wei te staan eindelijk uitgeleverd zijn kunnen worden.

Als 2790 onwaarschijnlijk is, wat is dan de tesla model 3 in december 2019? (12053 stuks).

Kennelijk hebben ze bij VW wel niet genoeg tijd gehad om alle vijzen nog eens goed aan te draaien..

Oesje, dat wordt een nieuwe!

Btw, in Zeebrugge stond vorige week, voor zover ik kon zien, geen enkele Tesla op het plein. Het autoterrein stond nochtans goed vol met andere merken. Zou altijd kunnen dat ze nu misschien elders worden afgezet natuurlijk.


Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk

[Namaz]

Oesje, dat wordt een nieuwe!

Btw, in Zeebrugge stond vorige week, voor zover ik kon zien, geen enkele Tesla op het plein. Het autoterrein stond nochtans goed vol met andere merken. Zou altijd kunnen dat ze nu misschien elders worden afgezet natuurlijk.


Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk

Ze worden in China nu gemaakt, mss dat ze via de trein komen zoals de Volvo's die daar geproduceerd worden.

[BertVS]

Ja al die ID3's die al lang besteld zijn en nu na een half jaar in een wei te staan eindelijk uitgeleverd zijn kunnen worden.

Als 2790 onwaarschijnlijk is, wat is dan de tesla model 3 in december 2019? (12053 stuks).

Kennelijk hebben ze bij VW wel niet genoeg tijd gehad om alle vijzen nog eens goed aan te draaien..

Tsja, er zit overal wel eens een slechte tussen.
Ik kan ook foto's laten zien van een Tesla met twee verschillende voorzetels, slecht geverfd, of enkele waarin het binnenregende omdat ze er waren vergeten dichtingen te plaatsen
en die model 3 was toen vanwege het einde van een fiscaal voordeel stelsel, waar Tesla zo veel mogelijk heeft proberen van te profiteren

En ik vergelijk Polestar met ID.3
Mijn boodschap was dat de polestar 2 geen commercieel succes was. Maar heel dat platform lijkt me ook gewoon niet zo erg goed. Indien je echt geen Model 3 wilt, kan je beter wachten op de i4 denk ik.

[sunking]

Geef toe, een VW waar de wielen van afvallen, da’s toch niet echt wat je van dat merk verwacht...

jij vindt de polestar geen tesla killer, wellicht terecht, ik vind dat van de VW (matige kwaliteit en kinderziektes).

Nu staat er de komende jaren nog veel te gebeuren, de i4 zal wellicht een prima wagen worden, met een bijpassend prijskaartje. Kwam er ook geen nieuwe i3 (elektrische 3 reeks)?

[Metaxa]

Ze worden in China nu gemaakt, mss dat ze via de trein komen zoals de Volvo's die daar geproduceerd worden.

Ja dat zou kunnen. Viel me direct op als ik van de week nog eens op dat terrein was sinds maanden.


Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk

[BertVS]

Geef toe, een VW waar de wielen van afvallen, da’s toch niet echt wat je van dat merk verwacht...

jij vindt de polestar geen tesla killer, wellicht terecht, ik vind dat van de VW (matige kwaliteit en kinderziektes).

Nu staat er de komende jaren nog veel te gebeuren, de i4 zal wellicht een prima wagen worden, met een bijpassend prijskaartje. Kwam er ook geen nieuwe i3 (elektrische 3 reeks)?

I3 ook volgen jaar idd. Jammer. Ik vond deze zo leuk